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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.09.2006, 14:57   #31
Nat
Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2006
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: 525d (E61)
Standard

also will hier keinen streit entfachten, aber tests mit straßenrennen vergleichen ist auhc nicht besonders ok.

zählen ja auch reifen, felgen, luftdruck, fahrergewicht, wetterbedingungen, straßenbelag, tankfüllung, ka alles dazu....

den persönlichen fahrstil nicht zu vergessen und die eventuell geringe verzögerung beim start, drückt man ein wenig später aufs gas, zeiht der eine schon weit davon,.....

deswgeen kann es sein dass bei 0,kommairgendwas einfach einmal der eine, ein andermal der andere den kürzeren zieht.


naja nur meine meinung bi auch technisch interressiert, aber ohne die störfaktoren einzubeziehen sind test mit realität unvergleihcbar, diese beweisen nur, dass technisch, das eine auto besser beschleunigt, wobei da noch ien kritikpunkt wäre undzwar die fertigungsstreung,... naja wieder eigener punkt

N
a
t
Nat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2006, 15:26   #32
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard

Zitat:
Zitat von Nat

den persönlichen fahrstil nicht zu vergessen und die eventuell geringe verzögerung beim start, drückt man ein wenig später aufs gas, zeiht der eine schon weit davon,.....

Stimmt. Wenn ich mit meinem 260 PS Carrera 2 mit meinem Kumpel in seinem 188 PS SC raus zum Spielen bin, merke ich das immer wieder. Nominell müsste ich den in Grund und Boden fahren - aber in der Realität muss ich nur einmal den falschen Gang drin haben oder eine Sekunde später aufs Gas gehen: Schwupps, 100 m weg ist er.

Der A8 der mir, wie eingangs erwähnt, davonfuhr, hat sicher gekickdownt, während ich im größten Gang mehr geglitten bin.
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2006, 15:38   #33
fschluesener
Grisu-Der Feuermelder :)
 
Registriert seit: 14.08.2006
Ort: Neukirchen-Vluyn
Fahrzeug: Land Rover Freelander, Ford Fiesta (BJ 06)
Standard



Ich persönlich habe gar keine Probleme damit, denn ich sehe beide nur von hinten. Bin ja schließlich "Heizöl-Fahrer"
__________________


Wünscht viel "Freude am Fahren"
fschluesener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2006, 15:39   #34
Nightcrawler
7er Rookie
 
Benutzerbild von Nightcrawler
 
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Solingen
Fahrzeug: 740iL 11/97
Standard

Zitat:
Zitat von farhud_740
hallo leute,


kurze frage

welches der beiden autos ist schneller also 0-100 und mehr...das intressiert mich brennend!

danke im vorraus vielleicht hat auch jemand daten von beiden autos .
danke
Ganz einfach. Der 7er erobert 100 Herzen in 0,5 Sekunden. Welches Auto soll da mithalten?

Der Nightcrawler
Nightcrawler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2006, 17:25   #35
BINFORD
More Power
 
Benutzerbild von BINFORD
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Rumelange
Fahrzeug: E38-740i (95)Fiat Multipla(2005) Fiat Panda 100 HP Bj. 2007
Standard

hi
wieso beschleunigt mein 740i denn mit knappen 6 sec auf 100 und hat auch mehr Ps als angegeben ( nicht gechippt und alles original) auf dem Prüfstand angezeigt, Der Vorbesitzer , ein 65 jährige Frau hat ihn wohl besonders gepflegt und ihm abends Klosterfraumelissengeist gegeben

Hatte mehre Bmws aber dieser geht wirkich besonders gut.
__________________
Mfg Laurent
BINFORD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2006, 19:33   #36
4Komma4Liter
Der Hanseat
 
Benutzerbild von 4Komma4Liter
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von Nightcrawler
Ganz einfach. Der 7er erobert 100 Herzen in 0,5 Sekunden. Welches Auto soll da mithalten?

Der Nightcrawler

Genau! Ich verstehe gar nicht die Diskussion um einen Volkswagen... sorry ich meinte natürlich Audi... so ein Auto interessiert mich persönlich überhaupt nicht! Und sollte ein Audi-Besitzer tatsächlich mal schneller sein (was nur höchst selten vorkommt), dann gönne ich dem armen Kerl das durchaus... der sitzt dafür halt im Volkswagen

Viele Grüße
Birger
4Komma4Liter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2006, 19:52   #37
Nat
Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2006
Ort: Oberösterreich
Fahrzeug: 525d (E61)
Standard

naja, das interior des neuen A8 ist schon recht schön

N
a
t
Nat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2006, 21:26   #38
V8 Driver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
Standard

der 7er ist kein ampelrenner. Das machen die Golf 3 fahrer und die 3er gemeinschaft. Mit so einem auto fahre ich 60 km/ in der Stadt und man höre classic radio. wenn kratz das ob nun der sl oder A8 0,5 sek schneller ist.

V8 Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2006, 00:40   #39
rienzi
der mir dem Horn
 
Benutzerbild von rienzi
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740IA
Standard

Zitat:
Zitat von Arnoldo57
vor facelift 740 4.4 gegen 300 PS A8
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facelift 740 4.4 gegen 310 PS A8
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Ist der Facelift wirklich über eine Sekunde schneller auf 100 als der Vorfaclift ?
Gruss Konstantin
__________________
rienzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2006, 02:42   #40
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von Nat
naja, das interior des neuen A8 ist schon recht schön
Aber nur, falls er eine Volllederausstattung haben sollte

Mal ehrlich, LANGSAM sind die 740er und 750er nun auch nicht gerade. 6,5s von 0-100 beim Fuffi, Herz was willst du mehr? Man kann in der Stadt nichtmal für 4 Sekunden das Gaspedal voll durchdrücken ohne dabei seinen Führerschein zu gefährden, und selbst auf Landstraßen sinds nur 3 Sekunden länger.

Ich behaupte mal, man bekommt in der Preisklasse vom E38 kaum ein schnelleres Auto fürs Geld.
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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