Ich hab auch rechts unter der Leiste Rost, da waren auch alle Ablauf-Bohrungen verstopft. Auch hier saß die Leiste schon an der Karosserie. Ich hab sie abgezogen, ausgerichtet, zusammengedrückt und nun sitzt sie wieder. Das überstehende Plastikteil vorne an der Leiste, das schon den Lack leicht weggeschliffen hat, habe ich mit dem Skalpell abgeschnitten und nun ist da wieder Luft.
Bei BMW habe ich mal nachgefragt, die hatten kürzlich einen Leidensgenossen da mit Rost an allen 4 Türen, das wurde für 1400 Euro in Ordnung gebracht. War auch weit unter 10 Jahren alt. Ich würd mal sagen, kein Glanzpunkt in der Konstruktionsgeschichte: die Leisten, in denen wochenlang Wasser steht und bei den wechselnden Temperaturen zwangsläufig den Rost durch Mikrorisse im Lack erzwingt...
Grüße
Fossie
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