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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  27.07.2006, 12:14 | #261 |  
	| erfolgreiche Momente 
				 
				Registriert seit: 18.05.2002 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: 745i  (E65*12/03)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Picasso274
					
				 ...
 Allerdings gibt es eine INFO: ALLE REIHENSECHSZYLINDER, OB MIT NORMALEM GETRIEBE ODER STEPTRONIC HABEN KEINE KÜGELCHEN!
 
 ...
 |  728 rules, sag ich doch immer     
Bitte um einen Erfahrungsbericht, was der Ölwechsel beim 728 gebracht hat. 
Mit welchen Kosten fährt man vom Hof?
				__________________Internette Grüße
 Don Pedro
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		|  27.07.2006, 12:30 | #262 |  
	| rogatyn 
				 
				Registriert seit: 05.05.2006 
				
Ort: Kreithof 2 
Fahrzeug: endlich nen 740er...
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Picasso274
					
				 Hallo Leute!
 Allerdings gibt es eine INFO: ALLE REIHENSECHSZYLINDER, OB MIT NORMALEM GETRIEBE ODER STEPTRONIC HABEN KEINE KÜGELCHEN!
 
 |  Nein, natürlich haben die keine Kügelchen...
				__________________AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
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		|  27.07.2006, 14:20 | #263 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.01.2006 
				
Ort: Mühlheim 
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
				
				
				
				
				      | 
				 Getriebeölwechsel 
 Hallo Don Pedro!
 Vom Schalten her, hat es nichts gebracht, denn er fuhr auch vorhher ruckfrei!
 Nur für die Lebensdauer des Getriebes, hat es einiges gebracht!
 
 Kosten normales Getriebe: € 250,-
 
 Steptronic: € 280,-
 
 Aber wirklich zu empfehlen, da das Öl schon recht dunkel war!
 
 Viele Grüße
 Thorsten
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		|  27.07.2006, 14:24 | #264 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.01.2006 
				
Ort: Mühlheim 
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
				
				
				
				
				      | 
				 Rückwärtsgang funktioniert nicht mehr 
 Es gibt auch noch eine Neuigkeit! 
Es wurde schon oft im Forum gefragt, ob das Getriebe kaputt ist, wenn der Rückwärtsgang nicht mehr funktioniert!
 
Es ist nur ein gebrochener Ring, der im Getriebe ersetzt werden muss, nicht mehr und nicht weniger!         
Viele Grüße 
Thorsten |  
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		|  27.07.2006, 16:38 | #265 |  
	| Erfahrenes Mitglied Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Picasso274
					
				 Hallo Don Pedro!
 Vom Schalten her, hat es nichts gebracht, denn er fuhr auch vorhher ruckfrei!
 Nur für die Lebensdauer des Getriebes, hat es einiges gebracht!
 
 Kosten normales Getriebe: € 250,-
 
 Steptronic: € 280,-
 
 Aber wirklich zu empfehlen, da das Öl schon recht dunkel war!
 
 Viele Grüße
 Thorsten
 |  Und wieviele  Kilometer warst Du schon gefahren - vor dem Ölwechsel?
   
  Korrektur!
   
  Wieviele Kilometer hat das Getriebe denn hinter sich!    
   mfg 
   peter
				 Geändert von peterpaul (27.07.2006 um 17:27 Uhr).
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		|  27.07.2006, 16:49 | #266 |  
	| rogatyn 
				 
				Registriert seit: 05.05.2006 
				
Ort: Kreithof 2 
Fahrzeug: endlich nen 740er...
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von Picasso274
					
				 Es gibt auch noch eine Neuigkeit!
 Viele Grüße
 Thorsten
 |   Guckst Du.... |  
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		|  27.07.2006, 23:11 | #267 |  
	| erfolgreiche Momente 
				 
				Registriert seit: 18.05.2002 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: 745i  (E65*12/03)
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von peterpaul
					
				 Und wieviele  Kilometer warst Du schon gefahren - vor dem Ölwechsel? 
  Korrektur!
   
  Wieviele Kilometer hat das Getriebe denn hinter sich!    
   mfg 
   peter |  
Genau, das ist die Frage. Meiner hat knapp 300.000km gefahren, das Steptronikgetriebe schaltet einwandfrei. Ölwechsel, ich weiss nicht ... |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  28.07.2006, 10:50 | #268 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.01.2006 
				
Ort: Mühlheim 
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
				
				
				
				
				      | 
				 Gefahrene Km 
 Hallo!
 Auf beiden 7er waren ca. 180 tkm runter!
 
 Viele Grüße
 Thorsten
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		|  29.07.2006, 13:36 | #269 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.07.2006 
				
Ort: Eberswalde 
Fahrzeug: E32-740i (Bj.02.94)
				
				
				
				
				      | 
				 Ring 
 Hallo melde mich mal wieder. 
Also bei den vielen Tips die ich bekommen habe kann eigentlich alles möglich sein. 
Fakt ist aber bis jetzt fährt und schaltet der 7er vorwärts zwar manchmal etwas ( nicht weich) ,..aber nicht gerade rucklig oder hart,....aber dennoch vom fahr Gefühl her ziemlich okay.Ich habe es bisher noch nicht geschafft zeitlich das Getriebe machen zu lassen.Sicher auch finanziell.Ich hoffe nur das keine Folgeschäden entstehen da ich jeden Tag damit fahre. Sind zwar nur kurze Strecken (Arbeit Einkaufen), aber dennoch ein dummes Gefühl dabei.
 
Es wurde ja mehrmals gesagt ich könne damit fahren und es passiert nix.Ich hoffe nächsten Monat den 7er in den Hangar zu fahren zur Reparatur. 
Bis dahin muß er auf jeden Fall durchhalten.
 
Liebe Grüße an alle Helfer...  
Nicole |  
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		|  29.07.2006, 13:52 | #270 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.07.2006 
				
Ort: Eberswalde 
Fahrzeug: E32-740i (Bj.02.94)
				
				
				
				
				      | 
				 Anruf 
 Danke übrigens nach Eberswalde für wegen der Tel und Link Info. 
Nicole    |  
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