Motorraum: Hilfe Leute!!! Weiss nicht weiter!!!

[wladan745]

oder man baut hinten neue Klötze ein und dann verreckt der Auspuff...

echt???? Sowas kommt auch vor?????

[wladan745]

Zitat von Red.Dragon

hüstel....brummel...thermostat....murmel........

Meinst du wirklich , daß es daran liegt? Und der Motor nur wegen deffekten Thermostat nicht anspringt????

[735Facelift]

Zitat von wladan745

Meinst du wirklich , daß es daran liegt? Und der Motor nur wegen deffekten Thermostat nicht anspringt????

ich kann das mir wirklich nicht vorstellen aber man lernt ja nie aus

[wladan745]

Zitat von 735Facelift

ich kann das mir wirklich nicht vorstellen aber man lernt ja nie aus

Thermostat werde ich auf jeden Fall wechseln, weil der Computer diesen Fehler immer noch anzeigt! ANSTEUERUNG KENNFELD-KÜHLUNG
Das ist doch Thermostat.... Also ist er wohl hin! Hätte ich ihn doch damals mit der Wasserpumpe gewechselt!... Morgen bin ich schlauer...

[wladan745]

Zitat von 735Facelift

also ,es geht doch.....bin echt auf die diagnose gespannt ....
ich tippe wirklich auf eine kleinigkeit.....

Heute war ich bei einer kommpetenterer BMW-Werkstatt! Die haben endlich mal richtig Zeit für mich gehabt! Auto komplett durchgecheckt, Diagnose gemacht.... hier und da geguckt, paar mal mit anlassen versucht.... Und plötzlich sagte einer:" Probiert es doch mal mit dem Rele für die Kraftstoffpumpe!" Gesagt, getan.... Und die Karre läuft wieder!!! Genau wie 735Facelift schon sagte: KLEINIGKEIT!!! Enlich kann ich wieder ruhig schlafen!!!

MFG
wladan745

[Hydromat]

siehste...
hat da der Rogatyn ned auch was von geschrieben, Blin...

[wladan745]

Hauptsicherung hat nen Haarriss und und und...

Meintest du damit Rele? Respeckt!!!

[735Facelift]

also
sagte ich doch ,kleinigkeit
Top

[axelarnold]

"Ansteuerung Kennfeldzündung" steht bei mir auch mindestens seit einem halben Jahr im Fehlerspeicher - ohne Auswirkungen. Die KM-Temperatur bewegt sich lt. freigeschalteter Anzeige genau im vorgegeben Bereich. Stöbern in diversen Foren und in TIS brachte folgendes Ergebnis:

Lt. BMW sollte das Thermostat usw. geprüft werden. Wenn ok soll ein Softwareupdate eingepielt werden, damit die Fehlermeldung verschwindet.

Ein Thermostatwechsel ist sicherlich trotzdem nicht ganz verkehrt, hält ja nicht ewig und nachdem jemandem hier im Forum fast der Wagen abgeschmort wäre wg. Kontaktproblemen im Anschlussstecker.

Wegen der Probleme beim Anspringen würde ich mir eine kompetente BMW Werstatt suchen, die den Fehler systematisch sucht und ihr Vorgehen vorher plausibel beschreibt. Als Schrauber würde ich mir das TIS besorgen und selber eine Diagnose Strategie entwickeln.

Gruß Axel

[wladan745]

Zitat von axelarnold

"Ansteuerung Kennfeldzündung" steht bei mir auch mindestens seit einem halben Jahr im Fehlerspeicher - ohne Auswirkungen. Die KM-Temperatur bewegt sich lt. freigeschalteter Anzeige genau im vorgegeben Bereich. Stöbern in diversen Foren und in TIS brachte folgendes Ergebnis:

Lt. BMW sollte das Thermostat usw. geprüft werden. Wenn ok soll ein Softwareupdate eingepielt werden, damit die Fehlermeldung verschwindet.

Ein Thermostatwechsel ist sicherlich trotzdem nicht ganz verkehrt, hält ja nicht ewig und nachdem jemandem hier im Forum fast der Wagen abgeschmort wäre wg. Kontaktproblemen im Anschlussstecker.

Wegen der Probleme beim Anspringen würde ich mir eine kompetente BMW Werstatt suchen, die den Fehler systematisch sucht und ihr Vorgehen vorher plausibel beschreibt. Als Schrauber würde ich mir das TIS besorgen und selber eine Diagnose Strategie entwickeln.

Gruß Axel

Ich hatte diese Meldung: "ANSTEUERUNG KENNFELD-KÜHLUNG". Gestern habe ich diesen Fühler, der auf der Wasserpumpe sitzt, gewechselt und heute war der Fehler nicht mehr aktuell. So sagten sie mir in der Werkstatt! Also ist mein Thermostat garnicht kaputt gewesen! Es war nur dieser Fühler! Und was mein Anspring-Problem betrifft...Es lag an einem kaputten Rele für die Benzinpumpe!