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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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19.04.2006, 09:11
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2003
Ort: Volkenschwand
Fahrzeug: 730 d
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Gasstellung bleibt konstant -> Elektronik gibt selber gas und nimmts wieder weg, 730d
Guten Morgen Leute,
wir haben ein Problem welches nicht im Fehlerspeicher festgehalten wird.
Wenn man z.B. aus einer Ortschaft beschleunigt und die Gasstellung konstant lässt (langsames beschleunigen) gibt der Wagen selber Gas und nimmts wieder weg und das X Male hintereinander. Er hat richtige Schwankungen.
Leider weiß ich nicht wie ich es besser beschreiben soll, vielleicht weiß einer was ich meine.
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen...!?
Vielen Dank
SuperSeven
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19.04.2006, 12:56
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#2
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und er blubbert so schön
Registriert seit: 11.04.2006
Ort: Northeim
Fahrzeug: 740i EZ 02/97 und Mercedes 220TE
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Hallo,
tippe auf die Lambdasonden. Dreh den Motor im Stand mal ca 3000touren und halte das Gas so. Wenn jetzt die Drehzahl anfängt zu schwanken, sollten es die Sonden sein.
Fahr mal zu Bosch und prüf die mal durch. Kostet normalerweise nen Zehner für die Kaffeekasse 
Viele Grüße
Dirk |
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19.04.2006, 13:33
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#3
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
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Zitat von SuperSeven
Guten Morgen Leute,
wir haben ein Problem welches nicht im Fehlerspeicher festgehalten wird.
Wenn man z.B. aus einer Ortschaft beschleunigt und die Gasstellung konstant lässt (langsames beschleunigen) gibt der Wagen selber Gas und nimmts wieder weg und das X Male hintereinander. Er hat richtige Schwankungen.
Leider weiß ich nicht wie ich es besser beschreiben soll, vielleicht weiß einer was ich meine.
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen...!?
Vielen Dank
SuperSeven
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Hallo!
In welchem Drehzahlbereich spielt sich die ganze Geschichte denn ab? Schaltet das Getriebe denn dabei ordentlich oder gehen die Gänge nervös rauf und runter?
Freude am Dieseln
Highliner
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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19.04.2006, 13:35
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#4
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
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Zitat von Dirkis_7er
Hallo,
tippe auf die Lambdasonden. Dreh den Motor im Stand mal ca 3000touren und halte das Gas so. Wenn jetzt die Drehzahl anfängt zu schwanken, sollten es die Sonden sein.
Fahr mal zu Bosch und prüf die mal durch. Kostet normalerweise nen Zehner für die Kaffeekasse
Viele Grüße
Dirk |
*Hüstel!*
Es geht um einen Diesel... |
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19.04.2006, 14:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.10.2003
Ort: Volkenschwand
Fahrzeug: 730 d
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Richtig es ist ein Heizöler!!!
Heute wars so etwa bei 3000 Touren. Auffälligkeiten beim schalten gabs eigentlich nicht. Denke er war im 4. Gang.
Ws haltet ihr vom e-Gas, spinnt das Poti???
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19.04.2006, 18:20
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#6
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und er blubbert so schön
Registriert seit: 11.04.2006
Ort: Northeim
Fahrzeug: 740i EZ 02/97 und Mercedes 220TE
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Zitat:
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Zitat von Highliner
*Hüstel!*
Es geht um einen Diesel... |
uuuuuups
JaJa, wer des lesens mächtig ist
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Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
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