Normale Kühlwassertemperatur 728i?

Power-Valve · 17.03.2006, 15:46

suchen muss ich nach dem genauen Wert noch mal, durch den Ueberdruck im Kuehlsystem sind aber Temperaturen bis ca. 110 oder 120 Grad durchaus normal.

Je waermer der Kuehlkreislauf betrieben wird, desto groesser ist der Wirkungsgrad. Daher koennen z.B. die Kuehler kleiner ausfallen.

Viele Gruesse
Uwe

17.03.2006, 20:15

Danke Dir erstmal für die schnelle Antwort!

Da heisst also, dass Temperaturen im Bereich zwischen 95 C und 100 C Grad völlug harmlos und normal sind, ja?

Wenn dem so ist, muss ich mir wohl keine Sorgen machen, oder?

Gruß, Termi

kgw · 17.03.2006, 21:46

Zitat:

Zitat von termi

Danke Dir erstmal für die schnelle Antwort!

Da heisst also, dass Temperaturen im Bereich zwischen 95 C und 100 C Grad völlug harmlos und normal sind, ja?

Wenn dem so ist, muss ich mir wohl keine Sorgen machen, oder?

Gruß, Termi

Ja, ist normal! Kannst doch auf Benzin umschalten und schauen wie hoch die Temp bei Benzinbetrieb geht und mit dem bei Gasbetrieb vergleichen. Meine Kühlwassetemp ist egal ob Benzin oder Gas so zwischen 96 und 98Grad im Winter.
Aber ich glaube das die Kühlwasser Temperatur keine geeignete Anzeige ist, um auf eine Überhitzung hinzuweisen. Um eine zu heiße Verbrennung festzustellen brauchst du eine EGT (Abgastemperaturmessung).

Aber sag mal, hast du mit deiner Gasanlage irgendwelche Probleme mit gelegentlicher schlechter Gasannahme im unteren Drehzahlbereich beim langsamen Hochbeschleunigen? Und mich würde mal interessieren wieviel du im Gasbetrieb verbrauchst und um wieviel Liter es mehr ist als im Benzinbetrieb. Ich habe ja erst seit 4 Wochen eine Gasanlage und bei mir ist der Gasverbrauch (ca. 15Liter), also um 4 Liter höher als im Benzinbetrieb

War gestern wieder beim Nachjustieren und hoffe das der Verbrauch nun gesunken ist. Und was für einen Tank hast du drin und wieviel Liter passen da tatsächlich rein?

Grüße
Ken

18.03.2006, 09:50

Hallo!

Habe wie kgw auch, eine Landirenzo Omegas mit nem 70 Liter-Tank drin.

Der Verbrauch liegt bei ca. 12 Liter (ich fahre aber auch zu 90 % nur Landstrasse und kaum in der Stadt). Probleme mit der Gasannahme hatte ich seit nun ca. 20.000 KM überhaupt nicht. Die Anlage läuft eigentlich völlig ohne Probleme. Lediglich wenn der Tank fast leer ist und ich den Kickdown, also Vollast abrufe, schaltet die Anlage (aber wirklich sehr selten) auf den Benzinbetrieb zurück. Das muss wohl mit dem dann niedrigen Gasdruck im Tank zu tun haben.

Ich halte aber einen Verbrauch von 15 Litern für etwas hoch. Da ich aber nicht weiß, ob Du nun viel im Stadtverkehr fährst, kann ich das auch nicht abschließend beurteilen. Ich denke jedoch, dass beim 728 ein Verbrauch zwischen 12 und 14 Litern noch normal ist.

Gruß, Termi

flipflop · 18.03.2006, 01:40

Zitat:

Zitat von termi

Danke Dir erstmal für die schnelle Antwort!
Da heisst also, dass Temperaturen im Bereich zwischen 95 C und 100 C Grad völlug harmlos und normal sind, ja?
Wenn dem so ist, muss ich mir wohl keine Sorgen machen, oder?
Gruß, Termi

Hallo Termi
Beachte nur: Es MUSS Frostschutz rein, das hebt den Siedepunkt an !
Mein 740er läuft nach CC mit bis zu 114 C und das ist für die mit Thermotronik noch normal.

Zitat:

Zitat von kgw

War gestern wieder beim Nachjustieren und hoffe das der Verbrauch nun gesunken ist. Und was für einen Tank hast du drin und wieviel Liter passen da tatsächlich rein?

Hi KWG,
was hast Du für eine Anlage?
Habe selbst 88l brutto, füllt derzeit 79,6 ...

Ich muss noch bei mir extra eine elektrische Kühlwasserpumpe nachrüsten, weil ich die Kimaautomatik habe. Kein Witz: Mein LPG-Wärmetauscher fällt von 80 bis auf 33 (!!) Grad ab - da hilft auch kein Justieren mehr, wenn das Wasser rückwärts fliesst.
Das Problem werden noch mehr 7er/LPG unerkannt haben, den wer hat schon ein Interface dabei ;-)

Gruß
Fliflop.

kgw · 18.03.2006, 02:01

Zitat:

Zitat von flipflop

Hallo Termi
Beachte nur: Es MUSS Frostschutz rein, das hebt den Siedepunkt an !
Mein 740er läuft nach CC mit bis zu 114 C und das ist für die mit Thermotronik noch normal.

Hi KWG,
was hast Du für eine Anlage?
Habe selbst 88l brutto, füllt derzeit 79,6 ...

Ich muss noch bei mir extra eine elektrische Kühlwasserpumpe nachrüsten, weil ich die Kimaautomatik habe. Kein Witz: Mein LPG-Wärmetauscher fällt von 80 bis auf 33 (!!) Grad ab - da hilft auch kein Justieren mehr, wenn das Wasser rückwärts fliesst.
Das Problem werden noch mehr 7er/LPG unerkannt haben, den wer hat schon ein Interface dabei ;-)

Gruß
Fliflop.

Ich habe eine Landi Renzo Omegas und einen 70 Liter Tank. Der Schwimmer hing fest und ich bekam in den 70Litertank nur 45 bis maximal 49 Liter

rein. Ich hoffe das wird nach der Reparatur des Schwimmers besser. Bei der jetzigen Erstbefüllung sollen angeblich auch schon wieder zu wenig reingegangen sein. Jetzt wird ersmal ein 77Liter-Tank geordert. Mal sehen wie lang diesmal die Lieferzeit ist

Na ja, und der Mehrverbrauch mit Gas von 4 Litern ist mir eigentlich auch zu hoch. Habe auch eine Klimaautomatik, aber den von dir erklärten Zusammenhang hab ich nicht verstanden

Wie hast du denn einen 88er Tank in die Reserveradmulde reinbekommen, doch bestimmt mit nicht unerheblichem Mehraufwand??? Oder hast du einen Zylindertank?

Grüße
Ken

flipflop · 25.03.2006, 23:49

Zitat:

Zitat von kgw

...

Wie hast du denn einen 88er Tank in die Reserveradmulde reinbekommen, doch bestimmt mit nicht unerheblichem Mehraufwand??? Oder hast du einen Zylindertank?

Grüße
Ken

Einmal im Leben bei Google Deutschland auf Platz eins sein,
tja, die Zeiten sind vorbei

.
Aber such doch mal hier im Forum nach "88l", ist auf Platz 5 in Vergessenheit gefallen.
Aber ich schiebe es mal wieder hoch, ich habe da nämlich ein Photo zum Thema Tank wird nicht ganz voll, und das poste ich am besten dort.
Es kann sein, daß der biegsame Kunststoff-Ansaugrüssel gar nicht zum Boden reicht.

Gruß
Flipflop

flipflop · 26.03.2006, 00:27

Zitat:

Zitat von kgw

...Der Schwimmer hing fest und ich bekam in den 70Litertank nur 45 bis maximal 49 Liter

rein. ...Ken

Hallo kgw,
bist Du sicher, daß das Multivalve nicht einfach 1 Loch = 60 Grad verdreht eingebaut wurde ?
Die Chancen stehen 5:1.
Gruß
Flipflop

RS744 · 26.03.2006, 00:08

Hi,

Zitat:

Zitat von flipflop

Habe selbst 88l brutto, füllt derzeit 79,6 ...

So ähnlich hab' ich das neulich auch geschafft (hatte eigentlich nur mit 72L Füllung gerechnet).

Zitat:

Zitat von flipflop

Ich muss noch bei mir extra eine elektrische Kühlwasserpumpe nachrüsten, weil ich die Klimaautomatik habe. Kein Witz: Mein LPG-Wärmetauscher ...
Das Problem werden noch mehr 7er/LPG unerkannt haben, denn wer hat schon ein Interface dabei ;-)

Was hast Du denn für witzige Zusatzbauteile in Deiner LPG-Anlage, einen "LPG-Wärmetauscher". Wat'nen dat denn? Hat meine Anlage nicht, also auch das unerkannte

Problem nicht.
Oder ist das etwa neuhochdeutsch für Verdampfer?

Greets
RS744

flipflop · 26.03.2006, 00:21

Zitat:

Zitat von RS744

Hi,
Was hast Du denn für witzige Zusatzbauteile in Deiner LPG-Anlage, einen "LPG-Wärmetauscher". Wat'nen dat denn? Hat meine Anlage nicht, also auch das unerkannte

Problem nicht.
Oder ist das etwa neuhochdeutsch für Verdampfer?
Greets
RS744

Guten Morgen!

Na ja, es sind bei Dir halt zwei Dinge in einem Riesen-Gehäuse: Etwas zum Erwärmen des Gases, und etwas zum Druckmindern.

Ich hab es getrennt: Ein Wärmetauscher, was ein halber Meter kühlwasserumströmtes Kupferrohr ist, und sofort daran angeklemmt ein Druckregler auf 0,7 bar.
Siehe

http://www.autronic.it/db/immagini/aj_110_8_big.jpg
Wie man sieht: Man baut für linke und rechte Zylinderbank je einen Satz ein.
Fertig sieht das dann so aus:

http://www.7-forum.com/forum/attachm...achmentid=7364

Dein "Verdampfer", erwärmt er vor oder nach dem Druckregler ?
Nebenbei: Es würde mich freuen, wenn mir mal einer die Frage beantworten würde, wo denn bei seinem das Kühlwasser angezapft wurde, damit es schön wärmt.

Gruß
Flipflop