


BMW 7er, Modell E38 |
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25.02.2006, 21:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Lass den Wagen stehen und wenn du dich nicht auskennst, lass ihn in die Werkstatt schleppen. Ist alles billiger als ein Motorschaden
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25.02.2006, 23:06
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#2
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Gast
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Ich bin etwas verwirrt. Was für eine Meckermeldung kommt da?
Ölstand oder Öldruck?
Der Druck wird meines Wissens nach gar nicht überwacht in diesen Hightech-Kisten.
Wie sollte das auch gehen, wenn der Motor ned läuft.
Ölstand prüfen, ja. Das kam nur bei meinem alten e34 ab und zu.
Nach längeren Strecken auf der BAB.
Hab dann aus Angst sofort nachgeschüttet....hat sich aber eigentlich fast nicht gelohnt,
weil es sich um nich mal 'nen 1/4 Liter der braunen Pampe gehandelt hat.
Die Schalter scheinen recht enge Toleranzen zu haben.
Beschreib doch mal, wie sich die Kontroll-Leuchte bei einem echten Kaltstart verhält.
Geht sie gleich aus, wenn der Motor läuft oder flackert sie?
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25.02.2006, 23:13
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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selbstverständlich wird der druck überwacht... der ölstand hingegen nur wenn der motor NICHT läuft. kann man ja auch schlecht messen wenns die ganze zeit umgewälzt wird
mfg Benni
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25.02.2006, 23:27
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#4
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Gast
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Wie äussert sich das? Wenn die Funzel während der Fahrt angeht ist es meist zu spät.
Sorry, wenn ich frage, mein Bimmer hatte schon Öldruckprobleme, die nicht angezeigt wurden.....bei nur 2,5 bar Öldruck.
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25.02.2006, 23:40
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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wenn die funzel während der faht angeht, heisst das das der öldruck abgefallen ist. meist liegt das an zuwenig öl, muss aber nicht. kannst auch noch genügend drin haben und trotzdem kein druck mehr, verstehst?
ölstand und öldruck sind auf jedenfall zwei paar schuhe die jeweils extra überwacht werden
mfg Benni
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25.02.2006, 23:44
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#6
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Diese Meldung hatte ich auch einmal auf der BAB nach längerer Zeit 160-180 Fahren und zwar nach einem Ölwechsel wo mein Kumpel es gut meinte und mir dieses Drecks 0W30 einfüllte als gleich wieder Ölwechsel und 10W40 rein und alles ist wieder bestens!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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25.02.2006, 23:52
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von warp735
ölstand und öldruck sind auf jedenfall zwei paar schuhe die jeweils extra überwacht werden
mfg Benni
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Das ist mir schon klar. Der Unterschied ist mir bekannt.
Beruhigend zu wissen, daß der Druck doch überwacht und angezeigt wird. 
Danke für die Info. 
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26.02.2006, 10:54
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Roth
Fahrzeug: BMW 728 (E38)
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die genaue meldung nach dem die anzeige vom interval weg ist kommt vom BC: "STOP! Oeldruck motor" wenn ich motor aus mache kommt "ölstand motor prüfen". wirds teuer wenns die ölpumpe ist???????
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26.02.2006, 11:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Stockemann
Der Druck wird meines Wissens nach gar nicht überwacht in diesen Hightech-Kisten.
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Der ist ueberwacht. Uebrigens, sind E32 gerade genug mit sg. high-tech ausgeruestet im gegensatz zu E65, wo Fahrer standig von falschen Meldungen angegriffen wird und ist nie sicher, ob da nicht wirklich was wichtiges kaputt gegangen ist. Mein E38 nervt mich auch staendig mit falschen RDC Meldungen
@ 728er
Kipp etwas mehr Oel rein, so ein halber cm ueber Max und beobachte ob dieser Meldung noch mal kommt
MfG
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