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Alt 21.01.2006, 22:27   #1
warp735
Mr. Diesel
 
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Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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hatte bei früheren 7ern auch schon limaprobleme. hab immer nur die kohlen getauscht, noch nie ne komplette LIMA.

mfg Benni
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Alt 21.01.2006, 22:57   #2
GSX-Heizer
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Registriert seit: 23.09.2004
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Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
Standard

Zitat:
Zitat von warp735
hatte bei früheren 7ern auch schon limaprobleme. hab immer nur die kohlen getauscht, noch nie ne komplette LIMA.

mfg Benni
Richtig , meistens jedenfalls

Kenne es auch von früher , allerdings nur vom E21 und E30 und E34 , hatte es da auch schon mal so ab 150 Tkm.

Weiß allerdings nicht ob es auch bei den 7ern so ist .
Aber da haben wir im Forum ja unsere Spezialisten für
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& Jessie

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Alt 21.01.2006, 23:09   #3
kingcat23
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kingcat23
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Rüsselsheim
Fahrzeug: 730iA (E38, BJ 05/95)
Standard

Ist schon seltsam. Das gute Stück hat ja immerhin erst 100.000 km runter.
Werds am Montag warscheinlich mal bei Bosch checken lassen.
__________________
Und immer schön Artig bleiben!
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Alt 21.01.2006, 23:20   #4
GSX-Heizer
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Zitat:
Zitat von kingcat23
Ist schon seltsam. Das gute Stück hat ja immerhin erst 100.000 km runter.
Werds am Montag warscheinlich mal bei Bosch checken lassen.
Bitte beachte , bei der Batterie ist es egal ob 50 - 150 Tkm auf`m Tacho stehen.
Fiat hat mal nen Rückruf gestartet (Punto so weit ich mich erinnere) , Batterien vom Zulieferer hielten zum Teil keine 6 Monate.

Davon ist keine Batterie verschont , warum geben viele Hersteller für Akkumulatoren nur ein halbes Jahr Garantie , na

Gruß Jörg
GSX-Heizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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