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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.12.2005, 18:53   #21
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV
Und die Sitzheizung hinten nicht zu vergessen...Chromstäbe im Kühler...Hochglanz Shadowline...und am wesentlichsten: das unvergleichlich souveräne Gefühl, das absolute Topmodell der BMW 7er Reihe zu fahren (der Alpina ist ein Alpina!).


Gut, ich bin jetzt mal von den normalerweise den 750ern vorbehaltenden Dingen ausgegangen, Chrom-Niere, Sitzheizung etc. gab´s optional ja auch alles für die "kleineren" Modelle

Die Hochglanz-Shadowline jedenfalls scheint auch nicht serienmäßig im V12 zu sein (dachte ich voher eigentlich auch immer), denn ich hab nun auch schon mehrere 750er mit den "normalen" Leisten gesehen



Grüße

Olli
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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Alt 04.12.2005, 19:01   #22
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

@freak,

warum nen schlechten V8 kaufen, wenn es einen guten V12 gibt? Jedesmal, wenn wir auf 7er Suche waren, gab es eigentlich nur gute V12, und praktisch keine oder nur total abgewrackte V8. Vielleicht ist das bei dir in HH ja anders

Viele Grüße,

John
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 20:03   #23
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Excalibur

dann ist dein FA teuerer als meins

ich zahle für den 4,4 genau 297 eur

gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 21:03   #24
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Und ich für den Fuffy "nur" 364 Oysen...



Grüße

7er Fan
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 21:07   #25
Excalibur
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Excalibur
 
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von JB740
dann ist dein FA teuerer als meins

ich zahle für den 4,4 genau 297 eur

gruß jürgen
Ich hab für nen 4.4er noch nie Steuern gezahlt, hab allerdings in meiner Naivität folgendes gerechnet:

398/54*44
und bin auf knapp 325 gekommen...
__________________
Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen.
Was verkaufen Volksvertreter?
Excalibur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2005, 23:38   #26
SirBasti
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

danke.
freu mich über euren rat. jetzt werde ich es schwer haben welchen ich mir nu zulegen soll und welchen nicht. werde einfache mal beide modelle besser unter die lupe nehmen und probefahren. hab ja noch en bisschen zeit bis da hin. Danke an alle
Basti
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Alt 05.12.2005, 08:46   #27
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Andrzej
Dein Avatar zeigt uns gerade, das Du weder Schweller noch in Wagenfarbe lackierte Stossstangen hast, obwohl Dein Wagen auch aus letztem Bj ist, also mit "wesentliche" ist da doch schon was dran...
Also
1. sprach ich von wesentlichen Unterschieden, dazu gehören in Wagenfarbe lackierte Seitenschweller/Schürzen für mich gerade nicht
und
2. war das nach dem vor mir liegenden BMW-Prospekt 2000 weder beim Fuffi noch beim 4.4er Serie, ist also gerade kein Pluspunkt des Fuffi. Eigentor, Andrzej

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2005, 11:13   #28
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Fan
Die Hochglanz-Shadowline jedenfalls scheint auch nicht serienmäßig im V12 zu sein (dachte ich voher eigentlich auch immer), denn ich hab nun auch schon mehrere 750er mit den "normalen" Leisten gesehen
Im letzten Bj. war lt. BMW Prospekt 2000 beim Fuffi Serie (beim 4.4 nicht): Spiegelfuß, seitliche Fensterrahmen und B-Säulen-Verblendung in schwarz hochglänzend.
[Ergänzung: muß seit Facelift bereits so gewesen sein, lt. BMW Prospekt 1998-FL.]

Wichtiger finde ich hingegen die Niveauregulierung, die der kurze Fuffi serienmäßig hat, während sie beim 4.4er nur in der L-Version Serie war (wie bei allen anderen L-Versionen auch). Und wichtig noch die Servotronic (Serie nur beim Fuffi).

Greets
RS744

Geändert von RS744 (05.12.2005 um 13:14 Uhr). Grund: Ergänzung angefügt
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2005, 11:25   #29
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von RS744
Welche Leuchten hat der Fuffi denn serienmäßig mehr?

Fussraumbeleuchtung sowie indirektes Auflich hinten seitlich.
Gruß vom Red, der nen 4,4 fährt, der viele Fuffis ausstattungsmäßig in nichts nachsteht, und der auch Topgepflegt ist.....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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