740iL kaufen oder nicht? Frage an die Profis.

[nob]

Zitat von 7er Jens

@nob: Bemüht man die Gebrauchtwagensuche von bmw.de findet man aktuell 31 x den 740i und 6 x den 740il als E38 der Faceliftjahrgänge '98 bis '01.

Vielleicht geht noch was über die Vertragshändler. In der NL hat man uns erklärt das keine E38 mehr gebraucht verkauft werden. Letztes Jahr standen da noch ganze Mengen in unterschiedlichen Motorisierungen.

[The real Deal]

Zitat von Jan.XJ6

Hallo zusammen,

Nachteile: 18" Reifen abgefahren, nächste Insp. fällig (letzte bei 95tkm), Winterreifen fehlen und die Tönung der Scheiben (orig. BMW) wirft kleine Blasen. Sonstige Nachteile: hier geht's um eure Meinung! ...Farbe,Shadow-Line, Wiederverkauf usw....???

Preis: 17.900 Euro mit Gebrauchtwagengarantie. Zu hoch?
[/i]
Also, was meint ihr zu dem Auto?

Gruß Jan

Wenn die Scheiben Blasen werfen, dann ist es wahrscheinlich Schutzverglasung- die Folie löst sich, das wird teuer.
Mit Reifen, Inspektion, ca. 7000,-€.
MfG

[Jan]

Vielen Dank für die vielen und guten Antworten . Gerade auch das Thema mit den Luftblasen in den Scheiben, laut Verkäufer (Mercedes-Händler) könnte man das ja mit Spachtel + Heißluftfön wieder instand setzen .
Wie denn auch? Zwische den Scheiben fönen ?
(Das Fzg. hat Schutzverglasung SA-Code 761) und hier sagt mal einer ehrlich: es wird teuer!

Das sind Details, die ich selber einfach nicht wüsste und die mir wahrscheinlich auch kein Händler ehrlich sagen würde.

Ist es garantieseitig schlecht, dass es sich um einen Mercedes-Händler handelt? Der Verkäufer sprach nur von einer Gebrauchtwagengarantie und nicht von Europlus.
Die Suche habe ich schon aktiviert!

[7er Jünger]

Das Auto ist schon ein gutes Angebot. Die Ausstattung ist umfangreich, und die Laufleistung (nachvollziehbar!) auf den ersten Blick okay. Die Innenraumfarbe ist schon nicht mehr für den breiten Geschmack. TÜV und AU sind auch nur noch gute 13 Monate gültig. Die Sache mit den Scheiben ist kostspielig und zu guter Letzt: Der Preis ist definitiv zu hoch. Ich würde, vorausgesetzt es ergeben sich keine weiteren Mängel und inkl. einer Reparatur der Scheiben, einer Gebrauchtwagengarantie und neuem TÜV/AU nicht mehr als 13/14' Euro ausgeben.
Viel Erfolg beim (Weiter.)suchen!!

Gruß
Rüdiger

Hi,

bei den kleinen Blasen am Rand der Scheiben handelt es sich leider um einen relativ häufiger Fehler in der Doppelverglasung. Laut Service Auzug aus dem BMW Computer wurden beim meinem 740er die Scheiben (Fahrer - und Beifahrer) mehrfach getauscht. Jetzt habe ich wieder Blasen auf der Beifahrerseite... Damit kann mal leben. Wenns ganz schlimm wird, so kostet die einzelne Scheibe ca. 400 EUR + Einbau - laut Händler.

Gregor

[Jan]

Große Sorgen bereiten mir die Bläschen in der Schutzverglasung, wie sieht das Ganze dann erst in zwei Jahren aus ? Wie bei selbstgetönten Scheiben auf alten Autos ?
Wie sieht es mit Kulanz seitens BMW bzgl. solcher bekannten Mängel aus?
Mercedes war bei bekannten Defekten immer recht kulant (eigene Erfahrung).

[The Stig]

Vergiss es, das wird nicht auf Kulanz und auch nicht auf Garantie übernommen.
Haben schon einige hier versucht.

[Jan]

Der Wagen wird immer uninteressanter aufgrund von den abg. Reifen, der bevorstehenden Inspektion und vor allen Dingen der defekten Schutzverglasung.
In 2 Jahren kann ich dann alle Scheiben tauschen lassen...? Ne Danke!
Ich werde jetzt mal weiter nach Anderen 740ern suchen.
Das mein nächstes Auto ein BMW wird steht fest! Bald werde ich euch meinen Neuen vorstellen können.

Vielen vielen Dank schon mal für die echt hilfreichen Antworten!!

[nob]

Wäre die Scheibenreparatur so einfach, könnte der Händler das ja selber fixen. Alleine eine Gurke mit abgefahrenen Reifen anzubieten lässt auf kein gutes Geschäftsgebahren schließen.

just my 2 cents.

[7er Jens]

Wer suchet der findet. Und Auswahl gibt's ja auch genug(s.o)