Seitenschweller aus 98er Facelift montieren?

BMW-KLAUSI · 14.02.2003, 11:57

Hallo,

zum Facelift des 7er gehörten auch Seitenschweller in Wagenfarbe. Mein 7er hat leider noch keine . Die in Wagenfarbe lackieren zu lassen sieht gut aus . Kann man die Facelift Seitenschweller einfach an den ältern Baujahren montieren, und wie werden sie befestigt? Hat das schon mal jemand hier gemacht? Habe diese schon lackiert bei mir liegen,nur weiß keiner wie man die Löcher zur befestigung richtig von der Abdeckung auf den Schweller am wagen übertragen kann.Selbst die Freundlichen würden dies nicht machen?
Gruß,
BMW-KLAUSI

M3-Cabrio · 04.11.2005, 14:37

Zitat:

Zitat von BMW-KLAUSI

Hallo,

zum Facelift des 7er gehörten auch Seitenschweller in Wagenfarbe. Mein 7er hat leider noch keine . Die in Wagenfarbe lackieren zu lassen sieht gut aus . Kann man die Facelift Seitenschweller einfach an den ältern Baujahren montieren, und wie werden sie befestigt? Hat das schon mal jemand hier gemacht? Habe diese schon lackiert bei mir liegen,nur weiß keiner wie man die Löcher zur befestigung richtig von der Abdeckung auf den Schweller am wagen übertragen kann.Selbst die Freundlichen würden dies nicht machen?
Gruß,
BMW-KLAUSI

hallo,

ich hab die lackierten nun auch und trau mich zum befestigen noch nicht
sorecht ans werk und auch damit erstmal nicht zum freundlichen.

oben sollen bohrlöcher in den einstieg gemacht werden mit schablonenartiger
anordnung wie ich erfuhr; aber muss dass denn sein?
schliesslich würde das zudem umfangreiche rostschutzbehandlung erfordern oder? und kann man da nicht besser eher kleben um löcher zu vermeiden?

da ich schweller neu lackieren lies, von denen einer bereits schon mal
montiert war, fällt mit auf , dass die bisherigen oberen halter aus schwarzem kunststoff sind und in weisse bohrlochhalterungen geklippt werden?!
bei bmw gabs nun für den anderen schweller welche aus metall;
(übrigens pfennigartikel, also 6 stück für 8.- - da ham die mich wie jedesmal
bisher bei bmw übern tischgezogen; ich weiss 6x pro seite ist zu wenig)

und wieso braucht man eigentlich neue türunterkantenleisten?die hätte ich
noch nicht...

am unterboden sind schwarze klemmkunststoffstifte bzw. z.t. propfen und halten je 2 kunststoffverkleidungen. kommt der schweller darunter oder einfach nur darüber, ohne zu demonterieren.
ich finde grad keinen facelift zum anschauen hier bei uns ums ecker`l stehen... ;-(
ausserdem würd` der denken , ich suche seine spritleitung zum abzapfen, wenn er dazukäm *g

oder gäbs im münchner raum jemand der die mal eben gegen entgelt
hinbaut mit bühne , grube oder gehts auch mit dem hydraulischen heber !? ;-)

grüsse

(

black730 · 04.11.2005, 14:57

@ M3 Cabrio

Da haste ja nen ganz alten Thread hervorgeholt

Inzwischen hat der BMW-Klausi glaub ich gar keinen 7er mehr

Gruss

Andreas

M3-Cabrio · 04.11.2005, 15:11

hallo,

ja der thread ist alt, ich weiss.

aber trifft ja mein thema genau, nämlich wie bei ihm damals die
schweller-montage mit gleichen fragen habe, siehe ZITAT...

grüsse

M3-Cabrio · 04.11.2005, 15:12

Zitat:

Zitat von M3-Cabrio

hallo,

ich hab die lackierten nun auch und trau mich zum befestigen noch nicht
sorecht ans werk und auch damit erstmal nicht zum freundlichen.

oben sollen bohrlöcher in den einstieg gemacht werden mit schablonenartiger
anordnung wie ich erfuhr; aber muss dass denn sein?
schliesslich würde das zudem umfangreiche rostschutzbehandlung erfordern oder? und kann man da nicht besser eher kleben um löcher zu vermeiden?

da ich schweller neu lackieren lies, von denen einer bereits schon mal
montiert war, fällt mit auf , dass die bisherigen oberen halter aus schwarzem kunststoff sind und in weisse bohrlochhalterungen geklippt werden?!
bei bmw gabs nun für den anderen schweller welche aus metall;
(übrigens pfennigartikel, also 6 stück für 8.- - da ham die mich wie jedesmal
bisher bei bmw übern tischgezogen; ich weiss 6x pro seite ist zu wenig)

und wieso braucht man eigentlich neue türunterkantenleisten?die hätte ich
noch nicht...

am unterboden sind schwarze klemmkunststoffstifte bzw. z.t. propfen und halten je 2 kunststoffverkleidungen. kommt der schweller darunter oder einfach nur darüber, ohne zu demonterieren.
ich finde grad keinen facelift zum anschauen hier bei uns ums ecker`l stehen... ;-(
ausserdem würd` der denken , ich suche seine spritleitung zum abzapfen, wenn er dazukäm *g

oder gäbs im münchner raum jemand der die mal eben gegen entgelt
hinbaut mit bühne , grube oder gehts auch mit dem hydraulischen heber !? ;-)

grüsse

(

ALSO...Nochmal ! ;-)

black730 · 04.11.2005, 15:19

Mir geht ein

auf ;-)

Grüsse

Andreas

M3-Cabrio · 15.11.2005, 21:08

also die FL-schweller müssen wohl unweigerlich durch bohrlöcher in die holme befestigt werden?!

der "freundliche ladendieb" hat mir tatsächlich 6 metallklammern verkauft, obwohl
nur je 2 pro seite vorn und hinten drankommen, wie ich mittlerweile rausfinden konnte.na super gemacht.

in den zwischenräumen sind welche aus kunststoff, die ich nun noch erst besorgen muss.

naja...

grüsse

The Stig · 15.11.2005, 21:15

Mein Wagen befindet sich auch gerade aktuell in der Umbauphase, die Schwellerabdeckungen sind beim Lackierer und werden morgen in der Werkstatt angebaut.

Um das Löcherbohren kommst Du nicht herum, da die Schweller nicht massiv sind, sondern innen profiliert, dürfte kleben nicht so leicht sein.

Mir wurden auch die Dichtungen, Klammern und Spreizklammern nochmals mit verkauft, obwohl die bereits an den gelieferten grundierten Schwellerabdeckungen dran sind. Werde ich wohl zurückbringen, das kommt davon, wenn man abholen lässt...

BMW bietet diese übrigens auch in Deiner Wagenfarbe lackiert an, war mir aber zu teuer.

Wenn ich den Wagen zum Wochenende hin aus der Werkstatt abhole, kann ich mehr zur Befestigung und der damit verbundenen Arbeit sagen.

Die Türkantenleisten sind beim modifizierten Schweller anders geformt und nicht mehr aus Gummi, sondern aus Kunststoff.
Werde sehen, ob ich die auch tausche. Erst müssen mal die Schwellerabdeckungen dran.

M3-Cabrio · 16.11.2005, 17:31

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Mein Wagen befindet sich auch gerade aktuell in der Umbauphase, die Schwellerabdeckungen sind beim Lackierer und werden morgen in der Werkstatt angebaut.

Um das Löcherbohren kommst Du nicht herum, da die Schweller nicht massiv sind, sondern innen profiliert, dürfte kleben nicht so leicht sein.

Mir wurden auch die Dichtungen, Klammern und Spreizklammern nochmals mit verkauft, obwohl die bereits an den gelieferten grundierten Schwellerabdeckungen dran sind. Werde ich wohl zurückbringen, das kommt davon, wenn man abholen lässt...

BMW bietet diese übrigens auch in Deiner Wagenfarbe lackiert an, war mir aber zu teuer.

Wenn ich den Wagen zum Wochenende hin aus der Werkstatt abhole, kann ich mehr zur Befestigung und der damit verbundenen Arbeit sagen.

Die Türkantenleisten sind beim modifizierten Schweller anders geformt und nicht mehr aus Gummi, sondern aus Kunststoff.
Werde sehen, ob ich die auch tausche. Erst müssen mal die Schwellerabdeckungen dran.

hallo red.dragon,

danke für deine antwort!

ja schade dass man wohl ums bohren nicht rum kommt...
sind ganz schön grosse und viele löcher die gebohrt werden müssen in die
blecheinstiege.

die klammern aus kunststoff mit spreizklammern muss ich am we auch erst besorgen...die äusseren je 2 klammern sind ja aus metall und haben schraubgewinde.

ja bitte, berichte was mit den unteren türleisten ist...

ich weiss, die schweller kosten je 140.- unlackiert bzw. wahlweise grundiert.

in wagenfarbe weit mehr als 500.- und ohne klammern usw.....beim freundlichen "überntischzieher" ;-(

was kostet denn die montage ohne material?

grüsse

toweid · 16.11.2005, 18:17

also wenn ich mich nochmal kurz einmischen darf was den lack betrifft. also ich bin seit 15 jahren autolackierer und kann mit ruhigem gewissen behaupten das im KFZ bereich generell nix anderes als 2 komponenten-lack vewendet wird, im fall deines silbernen 7ers kommt zuerst ein einschichtiger basislack und der wird anschließend mit 2K klarlack überlackiert. im falle deiner plastikschweller wird aufgrund der elastic, nochmals ein weichmacher hinzugefügt, damit zum einen die farbe nicht splittern kann und zum anderen eine bessere beständigkeit gegen steinschläge da ist. nicht das die zunft noch in verruf gerät

MfG toweid