Gas-Antrieb: E38 LPG-Umbau mit 88l Tank

[flipflop]

Das Loch im Dom wurde dann angezeichnet und mit einer Stichsäge ausgeführt.
Die ausgefranste Stelle unten ist der Rest von drei Klammern mit dem das von unten eingesetze Blechteil befestigt ist, bevor der Unterbodenschutz im Werk aufgesprüht wurde.

Der Blick nach oben nach dem Sägen. Das Loch rechts oben war die Gewindestange im Dom. Mein Metallsägeblatt war für den Zweck zu kurz. Daher wurde eine kleine Stelle verbogen um Platz zu schaffen.

Das Rohr wird von oben eingesetzt und ragt etwas einen Zentimeter heraus. Dies nicht zu knapp abschneiden, da noch eine Gummidichtung eingesetzt werden muss !
Danach den Spalt jetzt mit Karosseriedichtband überbrücken und dann die Befestigung anschrauben.