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BMW 7er, Modell E38 | 
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			13.09.2005, 23:00
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 RAUBSAUGER© 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.08.2004 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: XKR 4,2
				
				
				
				
				      
			 
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		Haben wohl alle. Heute abend beim Wegfahren PDC Alarm ohne Hindernisse. Nach Neustart immer noch. Zuhause abgestellt, PDC Fehler weg. 
Möge der Elektrolurch uns verschonen.    
		
		
		
		
		
		
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			13.09.2005, 23:04
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.09.2004 
				
Ort: Dormagen / Neckarsulm 
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
				
				
				
				
				      
			 
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		Ist halt`n fahrender Computer .    
euer Compi daheim braucht ja schließlich auch ein wenig Zeit zum Hochfahren , nicht war        
Der Bimmer hat ja beim Start ne ganze Menge zu verarbeiten        
Gruß Jörg  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß Jörg - Christel 
& Jessie 
 
 ( die Rückkehrer ) 
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann. 
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin. 
 
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott) 
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
			 
		
		
		
		
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			13.09.2005, 23:21
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 RAUBSAUGER© 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 14.08.2004 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: XKR 4,2
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich hab Macs. Die bootest Du nur nach einem Systemupdate neu...    
		
		
		
		
		
		
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			14.09.2005, 08:14
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.12.2003 
				
Ort:  
Fahrzeug: Buchloe
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von nob
					
				 
				Ich hab Macs. Die bootest Du nur nach einem Systemupdate neu...    
			
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   Der war jetzt fies!    Ich droh meinem 7er auch gleich mal mit OS X.   
Aber zum Thema: Ich hatte das auch schon mal mit dem Tempomat und dem Multifunktionslenkrad (also das Lenkrad ging schon noch...    ).
 
Hockeyfreund  
		
		
		
		
		
		
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			14.09.2005, 09:23
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Power to the Bauer! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.01.2005 
				
Ort: Ringenberg am Niederrhein 
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von Hockeyfreund
					
				 
				  Der war jetzt fies!    Ich droh meinem 7er auch gleich mal mit OS X.   
Aber zum Thema: Ich hatte das auch schon mal mit dem Tempomat und dem Multifunktionslenkrad (also das Lenkrad ging schon noch...    ).
 
Hockeyfreund  
			
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 Habe mir das auch schon mal ausgemalt, was passiert, wenn die Autohersteller flächendeckend "steer by wire" einführen und dann regelmäßig die Bordrechner abstürzen!    
Das wird überall schönen "Geradeauslauf" geben.    
Mein "Baby" überlegt es sich auch manchmal, ob es die Komfortöffnung / -schließung machen will oder nicht.... 
(Doch C64 mit Datasette)
 
Unabgestürzte Grüße  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Aschallnick  
 
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung  
 
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie     
                                                     
* Erfinder der schottischen Chromniere 
                                                           
* Originalitäts-Liebhaber
			 
		
		
		
		
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			14.09.2005, 22:37
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.12.2002 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38 740i
				
				
				
				
				      
			 
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		Diese Probleme hatten wir wahrscheinlich alle schon einmal, ich habe festgestellt, wenn man nicht sofort den Zündschlüsssel bis zum Startvorgang dreht, sondern 1-2 sec in Zündstellung 2 wartet und dann erst startet, dass die "Absturzquote" fast gegen Null sinkt. 
Allerdings hat meiner trotzdem seine Mucken, ab und zu öffnet er nicht die Beifahrertür, dass sollte eigentlich nichts mit dem Hochfahren des Rechners zu tun haben. 
 
Gruß Dieter 
		
		
		
		
		
		
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			15.09.2005, 13:01
			
			
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			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 komme ohne Turbos aus 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.06.2005 
				
Ort: tu asinus vicus 
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von Marantzpaul
					
				 
				Diese Probleme hatten wir wahrscheinlich alle schon einmal, ich habe festgestellt, wenn man nicht sofort den Zündschlüsssel bis zum Startvorgang dreht, sondern 1-2 sec in Zündstellung 2 wartet und dann erst startet, dass die "Absturzquote" fast gegen Null sinkt. 
Allerdings hat meiner trotzdem seine Mucken, ab und zu öffnet er nicht die Beifahrertür, dass sollte eigentlich nichts mit dem Hochfahren des Rechners zu tun haben. 
 
Gruß Dieter 
			
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 Normal warte ich auch immer.. dieses eine mal musste ich aber schnell     losfahren... von daher ist dann der "Hänger" zu erklären.
 
Das mit der Beifahrertür nervt mich allerdings auch schon eine gewisse Zeit: Alle 8-10  Fahrzeigöffnungen bleibt die Beifahrertür verriegelt. Woran das liegen mag???     
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück  
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i) 
 
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG" 
 
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
			 
		
		
		
		
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