Kostenvergleich 730i (E38) zu 750i (E38)

mays_7er · 04.09.2005, 22:00

Wie oft wurde das Thema der Kosten eines 750 schon durchgekaut??? Man brauch echt nicht lange dabei zu sein um zu wissen dass es bestimmt schon 100 mal gemacht wurde. Zig Threads mit vergleichen zu 740 etc.

aber NEIN, immer wieder der gleiche Kram.

mfg

maysam

The Stig · 04.09.2005, 22:46

Zitat:

Zitat von Emil Sommer

Eine oder 2

Möchte nur mal wissen wo die die alten Treaths ausgraben

Gruss Emil

Na mit der Suchfunktion!

DMX@S&S-Spezial · 05.09.2005, 07:31

Also ich würd mal gern wissen wie ihr es immer schafft mit nem über 5L V12 in der Stadt nur 15-17L und auf der Bahn nur 11-13 zu verbrauchen?

Was für Berreifung habt ihr dann drauf?

10-12L brauch ich mit meinem kleinen 2,8er schon auf der Bahn

Gruß
Steffen

The real Deal · 05.09.2005, 08:12

Zitat:

Zitat von DMX@S&S-Spezial

Also ich würd mal gern wissen wie ihr es immer schafft mit nem über 5L V12 in der Stadt nur 15-17L und auf der Bahn nur 11-13 zu verbrauchen?

Was für Berreifung habt ihr dann drauf?

10-12L brauch ich mit meinem kleinen 2,8er schon auf der Bahn

Gruß
Steffen

Das liegt daran, das Du die Wahrheit sagst.
MfG

coolhard · 05.09.2005, 09:34

so ihr lieben, da ich der Stein des Anstosses hier bin einen alten thread ausgegraben zu haben:

ich hab den thread in der Laufleiste unten gesehen und nicht aufs Datum geachtet, sorry Jungs & Mädels, kann ja mal passieren.
Lustig ist, dass es hier aber auch nicht anderst als in HW-Foren von 15-16jährigen ist, dass es gleich ein paar Oberstichler zur Stelle hat.

Also entspannt euch wieder und gebt einem Newbie hier im Forum auch ne Chance zur Besserung ;-)

40€ für Platin Kerzen, guter deal, selber machen klar wer es den kann und mag beim V12. Ich hätte die für 80€ bekommen. Ansonsten habe ich mich aber entschieden bei dem Aufwand den der V12 zum Kerzenwechsel bedarf, das einmalig machen zu lassen. Da hab ich dann auch Garantie auf die ausgeführten Arbeiten.
Die Frage im thread war allerdings nicht Selbermach-Preise.
Nachdem ich allerdings einen Kopfdichtungschaden Z. 1+2 Steg hatte war das eh egal, da ich eh beide Seiten + sämtliche Dichtsätze erneuern hab lassen und der Kerzenwechsel somit mit beinhaltet war. Na, bei 112.000km sehr ärgerlich, aber kann man nichts machen und ich bin 3000€ leichter in der KAsse :-(((. Wenn ich allerdings die Kosten vs. meine alten 500er SEC und SL vergleiche, ist der 7ner auch nicht teurer. Allerdings hätte ich von einem Auto für rund 185.000Mark allgemein etwas mehr Zuverlässigkeit erwartet. Irgend eine Kleinigkeit ist immer und der Wertverlust ist heftig.

Zum Verbrauch also was bei stop and go unter 15L liegt mag ich auch nicht glauben wollen. Ich kann nur meine Werte angeben und die belaufen sich bei mixt Betrieb und längeren Strecken bei ca. 13,9l/ City 16,9l. 11l sind bei verhaltener AB Fahrt allerdings genauso möglich. Da ich aber gerne Freude am fahren habe, sind die 16,9l über 4Jahre vom BC gemessen real. Im Sommer bei entsprechender Klima Leistung ist auch 1l mehr nicht auszuschliessen.

Kerzenwechsel alle 20.000km hat meine Werkstatt ausgesagt. Ich weiss, dass viele die locker 40tsd drin lassen. Nun mit Platin K. bleiben die halt 70-oder 80tsd drin

Borstie · 05.09.2005, 13:13

Zitat:

Zitat von DMX@S&S-Spezial

Also ich würd mal gern wissen wie ihr es immer schafft mit nem über 5L V12 in der Stadt nur 15-17L und auf der Bahn nur 11-13 zu verbrauchen?

Was für Berreifung habt ihr dann drauf?

10-12L brauch ich mit meinem kleinen 2,8er schon auf der Bahn

Gruß
Steffen

allso ich mache mir über solche aussagen schon lange keinen kopf mehr, da sie wohl eher wunschdenken sind

mann brauch ja nurmal in sein handbuch schauen was da so zum verbrauch steht . und da muss ich schon aufpassen das ich mit den angaben hinkomme . mancher meint halt er hat bei einer Ampel im Dorf schon reinen stadtverkehr . und wer sich auf der bab hinter einen lkw klemmt kommt auch da mit 10 litern aus , aber der spassfaktor ist gleich null

. und bevor jetzt wieder einer damit kommt das meine lamdasonde oder der luftmassenmesser defekt sind weil ich immer über 15 liter auf der bab (ausser ich schiebe ihn) verbrauche und 16-17 liter in der Stadt bei echtem stadtverkehr so muss ich ihn entäuschen ,es ist alles in ordnung . bei 2 tonnen geht es auch nun mal nicht anderst . achso wenn ich mal nur die 4,5 km zur arbeit fahre und abens zurück und 9 ampeln die irgendwie immer auf rot stehen wenn ich vor ihnen stehe und auch noch 2 grünphasen ausfallen weil 2 strassenbahnen und drei busse die hauptstrasse kreuzen und das mal über 100km mache dann bin ich auch ratzfatz bei 20l wobei das laut bmw auch normal ist. so das hat mir mal auf der seele gebrannt weil zu anfang hab ich immer geglaubt das bei mir was defekt ist wenn ich die angaben so mancher hier gelesen habe und hätte mir locker 2 werkstattbesuche und etwas geld ersparen können.ich hoffe es fühlt sich keiner auf den schlips getreten .

MFG
Borstie

OnlyTheFinest · 05.09.2005, 13:25

Zitat:

Zitat von DMX@S&S-Spezial

Also ich würd mal gern wissen wie ihr es immer schafft mit nem über 5L V12 in der Stadt nur 15-17L und auf der Bahn nur 11-13 zu verbrauchen?

Was für Berreifung habt ihr dann drauf?

10-12L brauch ich mit meinem kleinen 2,8er schon auf der Bahn

Gruß
Steffen

Kommt ja wohl gaaaanz stark auf die Fahrweise an...

DMX@S&S-Spezial · 05.09.2005, 13:49

@Constantin
Bei einem Verbrauch von 10-12 L fahr ich in den Bereichen 130-150km/h. Also total verhalten.

Am Freitag Nacht bin ich zügiger nach München gefahren hab aber auch so ca. 55-60L gebraucht.

Gruß
Steffen

OnlyTheFinest · 05.09.2005, 17:15

Zitat:

Zitat von DMX@S&S-Spezial

@Constantin
Bei einem Verbrauch von 10-12 L fahr ich in den Bereichen 130-150km/h. Also total verhalten.

Am Freitag Nacht bin ich zügiger nach München gefahren hab aber auch so ca. 55-60L gebraucht.

Gruß
Steffen

Kann ich kaum glauben...

Wenn ich in diesem Geschwindigkeitsbereich Langstrecke fahre (z.B. München-Lindau) brauch ich nie und nimmer 11l mit dem 740er...

Auf meiner "Hausstrecke" von München ins Tessin (mit 130 in der Schweiz) brauch ich die 11l nur wenn ich in Deutschland an oder über die 200 gehe...

Na ja, bestätigt eigentlich meinen Gedanken, dass ein 728er sich mit dem schweren 7er mehr abmühen muss und deswegen auch durchaus mal mehr schluckt...
Im Stadt- und Kurzstreckenverkehr sieht das natürlich anders aus.

Da ist der 728er den größeren Maschinen im Verbrauch meilenweit voraus, das ist klar!

P.S.

Zitat:

Zitat von The real Deal

Das liegt daran, das Du die Wahrheit sagst.
MfG

Das sind Fakten...

The real Deal · 05.09.2005, 19:20

P.S.

Das sind Fakten...[/quote]

Wenn ich den Verbrauchsanzeiger auf Null stelle und die nächsten 100 Km
90km/h fahre, (ohne anzuhalten)habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 8 L/ 100Km.

Das ist naturlich kein Vergleich.

MfG