Abgasanlage: Eisenmann

[heppinger]

@ Appy



@MSE38

Das der 12-Ender nicht so den Sound bringt wie ein V8 mit Eisenmann ist aber normal!

Die Stufe 1 reicht beim V8 völlig aus, ist ja kein GTI

Gruß
heppinger

[MSE38]

ja eigentlich ist mir das fast klar gewesen aber naja
von der verarbeitung top, vom design auch top nur von der passgenauigkeit das ist nicht so schön man muss kloppen und brechen um die töpfe ordentlich drunter zu bekommen aber es geht der klang ist nicht scheisse nur etwas zu leise und stufe 2 gibt es laut eisenmann nicht mehr !!!!

Zitat von MSE38

ja eigentlich ist mir das fast klar gewesen aber naja
von der verarbeitung top, vom design auch top nur von der passgenauigkeit das ist nicht so schön man muss kloppen und brechen um die töpfe ordentlich drunter zu bekommen aber es geht der klang ist nicht scheisse nur etwas zu leise und stufe 2 gibt es laut eisenmann nicht mehr !!!!

Aha. Komisch, mir haben Sie genau das Gegenteil erzählt.
Es gibt Stufe 1 (Inland) und 2 (Export), früher gab es Stufe 1,2 und 3.

[ASS]

also ich hab Stufe II und Schilder zum Eintagen dran und auch ein Gutachten.
. Bei mir ist die Anlage im Stand und in der Teillastfahrt ziehmlich dumpf. Im innenraum (Doppelverglast) hört man so gut wie garnichts.

ASS

Bei mir dröhnt es ziemlich, wenn er kalt ist und bei best. Drehzahlen - trotz Doppelverglasung.
Ich habe allerding festgestellt, dass der Ausschnit hinten nicht ganz sauber ist und der Auspuff hinten rankommt. Lasse das heute beischneiden, villeicht wird's dann besser.

[heppinger]

Zitat von MSE38

ja eigentlich ist mir das fast klar gewesen aber naja
von der verarbeitung top, vom design auch top nur von der passgenauigkeit das ist nicht so schön man muss kloppen und brechen um die töpfe ordentlich drunter zu bekommen aber es geht der klang ist nicht scheisse nur etwas zu leise und stufe 2 gibt es laut eisenmann nicht mehr !!!!

Also meine Töpfe waren recht passgenau...! Was genau musstest Du bearbeiten?

Die Stufe 2 die Du meinst, ist die Exportversion! Und die gibt es sehr wohl bei Eisenmann.

Es kann natürlich sein, dass es diese Version für den V12 nicht mehr gibt.

Gruß
heppinger

[MSE38]

also bei den meisten sind die schalldämpfer etwas schräk drunter und das liegt an dem träger den der 7er unter der stoßstange hat da der orginale dämpfer abgerundet ist und die eisenmann eckig sind ! musste meine schalldämpfer vin eisenmann etwas die kante abrunden damit er komplett gerade drunter sitzt ! zumindest ich hatte das problem !!!

mit der stufe 2 also bis vor nem halben jahr gab es diese 2 noch es gab stufe 1 mit Tüv stufe 2 mit etwas besserem klang (ob mit Tüv weiss nicht) stufe 3 Exportversion sehr laut !!!
Jetzt gibt es nur noch 1,2 keine drei mehr die ist jetzt an stelle von 2
aber trotzdem bin ich zufrieden ich habe ja kein GTI

[Tazman]

Zitat von MSE38

also bei den meisten sind die schalldämpfer etwas schräk drunter und das liegt an dem träger den der 7er unter der stoßstange hat da der orginale dämpfer abgerundet ist und die eisenmann eckig sind ! musste meine schalldämpfer vin eisenmann etwas die kante abrunden damit er komplett gerade drunter sitzt ! zumindest ich hatte das problem !!!

mit der stufe 2 also bis vor nem halben jahr gab es diese 2 noch es gab stufe 1 mit Tüv stufe 2 mit etwas besserem klang (ob mit Tüv weiss nicht) stufe 3 Exportversion sehr laut !!!
Jetzt gibt es nur noch 1,2 keine drei mehr die ist jetzt an stelle von 2
aber trotzdem bin ich zufrieden ich habe ja kein GTI

ja Markus ...

du kannst es nich mir den Glaspacks vergleichen ( von der Lautstärke )

[Soundflax]

Hört Ihr auch den Ruf von Eisenmann
Its Eisenmann-Time!
@Eberswalder Fraktion
bis morgen!
Gruß
Karsten

[Ice-T]

Wenn ich mal etwas Entscheidungshilfe leisten darf:

Ich habe McClanes Anlage gehört. Seitdem habe ich was neues an erster Stelle auf dem Wunschzettel stehen!

Also ich war immer skeptisch, was anderen Auspuff für den 7er betrifft - aber der Eisenmann klingt einfach nur klasse. Dumpf, brummelnd ... muss man "live" hören.