jawoll ja, ich hab richtig spass gehabt
Ich kann nur sagen, diesen Betrieb kann ich völlig ruhigen Gewissens weiter empfehlen.
Ankunft Donnerstag, 8 Uhr in Braunschweig, Querumer Str. bei schönstem Sonnenschein. Allgemeines Händeschütteln und Kennenlernen, gedengelte Radmulde einmal zusammen interessiert begutachtet
platz für den Prinscontroller ausgesucht und die ein und andere Frage meinerseits geklärt. Zwischendurch Klappfahrrad aus dem Kofferaum geholt und fahrbereit gemacht.
Inzwischen 8.30 Uhr. Es fängt an zu schütten. Ungefragt wird das Klappfahrrad gefaltet und zusammen mit mir in Gasdaimler verfrachtet.
Zehn Minuten später alles wieder vorm Hotel ausgepackt.
Ich geh erst mal ausführlich frühstücken, die Jungs von Herrn Böhmer an die Arbeit
Freitag, 8.30 Uhr. Kurzes Telefongespräch mit Herrn Böhmer. Ich werde partout nicht Rad fahren gelassen, denn der Vorschöag ist, mich nach dem TÜV im Hotel abzuholen. Mir solls sehr recht sein, denn das Hotel ist gut
12.30 Uhr: standesgemäß mit Bimmer abgeholt worden. Noch vor dem Hoteleingang alles begutachtet. Meine Dengelei hats gebracht, der 88 Liter-Radmuldentank ist perfekt reingeflutscht
@RS744
Zitat:
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Pfiffige Lösung. Aber wieso sonst nur 70Liter? Andere fahren im E38-7er Radmuldentanks mit 77 Liter ohne zu Dengeln, oder 83 Liter (rednose, aber spezielles vialle-System mit integrierter Gaspumpe).
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Schon richtig alles, aBär
die 70 und die 88 Liter von Stako sind die Tanks mit den innenliegenden Ventilen. Es gibt auch Tanks mit außenliegenden Ventilen. Das wären dann 77 oder 95 Liter. Die jeweils 7 Liter resultieren aus der Ausnutzung der Tankmitte. Nur: du müßtest für das außenliegende Ventil ein Loch in die Radmulde schneiden. Blöd wenn man den Kram mal ausbaut.
@flipflop
Zitat:
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nicht noch andere Hersteller, die vielleicht 70 cm im Programm haben ? Vielleicht Italiener?
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meines wissens gibbets nix
die Italiener hatten viel weniger Auswahl und nein, kein 700 mm
Stako ist der Hersteller schlechthin, mit der umfangreichsten Tankpalette
www.stako.pl
Aber schaut mal wie sich das Baby da bei mir in die Radmulde kuschelt
Zurück zum Umrüster:
Der hat mal gar nix mit einem Hinterhofumrüster zu tun
Kompetent, Engelsgeduld (ich kann Löcher in Bäuche fragen
) und freundlich. Und ja, zwei Hunde am Start. Groß und immer bereit sofort ....
los zu schmusen
@schulle
Zitat:
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Ich habe mich nun entschieden einen 100Liter-Tank zu nehmen, ich komme irgendwie nicht klar damit das ich kein Reserverad mehr habe!
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Ich hab ebenso wie @RS744 Pannenspray und Minikompressor in der Mittelarmlehne hinten. Wenn die nächsten zwei Reifen runter sind kommen Runflat drauf u.s.w. Die sind meiner Meinung nach sowieso ein viel zu wenig beachtetes Sicherheitsfeature
Ich sach nur Kurvenäußeres Rad hinten bei hohem Tempo und abrupten Druckverlust, da brauchst du auch kein Reserverad mehr
Kumpel von mir hat sich mehrfach überschlagen. Mit Runflat hätt der
Seelenruhig seine Bahn gezogen....... seine Autobahn natürlich
Ja übrigens @RS744....... war noch kurz in Berlin
bis Sonntag.
Inzwischen drei mal getankt (Tank war natürlich nie leer
)und knapp 1000 km runter
Ja, ich fahr halt mit Gas, gelle?
ca. 15-16 Liter fahr ich weg, aber ich war ganz bestimmt nie langsam
Und jetzt noch mal Lob.... dieses Forum ist
Mein Entschluß für Gas kam mehr oder weniger hier her. Heute hab ich in Essen für den Liter mit Knauberkarte 47,4 cent bezahlt...geiler gehts nimmer mehr
An dieser Stelle noch mal den herzlichsten an @loretta
für deine persönlich und live ausgetauschten Erfahrungsberichte. Hoffe wir sehn uns noch in Mülheim
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, die die Werkstatt "bewachten".
Am Freitag,
Andere fahren im E38-7er Radmuldentanks mit 77 Liter ohne zu Dengeln, oder 83 Liter (rednose, aber spezielles vialle-System mit integrierter Gaspumpe).
Hybrid-Darstellung
