Innenraum Hitzeentwicklung an Bedienelementen

Kater Fritz · 19.06.2005, 08:51

Hab ich schon richtig verstanden. Aber die Luft aus den oberen Düsen (Frischluftdüsen) kann man nicht als Anhalt nehmen. Wichtig wären die Defroster- und Fußraumdüsen.
Und wenn das Heizungsventil putt ist, läuft der Wärmetauscher volles Rohr. Und dann werden die davor liegenden Bedienelemte heiß...

Katerle

Emil Sommer · 19.06.2005, 09:41

Ich denke er hätte was davon geschrieben, wenn nur heisse Luft kommt, vor allem bei den Aussentemperaturen momentan

Aber mal sehen er wird sich schon dazumelden

Gruss Emil

Wölfi · 19.06.2005, 15:15

Hallo Drukel,

komm doch am 03. Juli nach Moers zu unserem Stammtischtreff,
da kannst Du dein Problem mit anderen 7ern vergleichen.

Gruß Wolfgang

Der Gerdl · 19.06.2005, 21:51

Hi

ich denk ist nicht weiter wild.Als ich mein Klimabedienteil draußen hatte ne Weile weil es repariert wurde durch M8-Enzo fuhr ich vier Tage ohne dieses Bedienteil rum und das in einer recht kühlen Jahreszeit.Was ich da feststellte war ,wie enorm die Hitze ist die aus dem Einbauschacht des Bedienteils entwich.Ist wirklich unklar wie warm das dort hinter unseren Armaturen wird.

Gruß Karsten.

Drukel · 20.06.2005, 00:17

Hi,

Danke erst mal für die vielen Antworten. Ich gehe noch mal ins Detail:

Also aus den Lüftungsschlitzen kommt die Luft so, wie sie meiner Meinung nach sein muss. Es würde mich auch nicht stören, wenn die Instrumente in der Mitte nur warm sind. Aber sie sind richtig heiß, so dass ich mit der Zeit auch defekte befürchte, eine Kassette würde wohl schmelzen

Außerdem muß ich bei Temparaturen, wo es meiner Meinung nach nicht notwendig ist mit Klima fahren weil so viel Hitze abgestrahlt wird.

Auf jeden Fall habe ich vorher schon Beiträge gesucht zu diesem Thema und etwas vom Heizungsventil gelesen und auch Bilder gefunden. Aber die Fehlerbeschreibung passte meiner Ansicht nach nicht so gut.

Wölfi, ich weiß noch nicht, ob ich dann hier bin, ansonsten wäre ich dabei.

Gruß,

Mario

Novipec · 20.06.2005, 09:33

Hi Mario,

mach dir keine Sorgen, das Teil wird sauheiß während des Fahrbetriebs.
Ich hab meinen Bimmer seit 1,5 Jahren und das Teil ist seitdem immer "kochbereit" und funktioniert trotzdem einwandfrei. Das wird also so sein "müssen".

Grüße,

Chris

Der Gerdl · 20.06.2005, 16:37

Zitat:

Zitat von Novipec

Hi Mario,

mach dir keine Sorgen, das Teil wird sauheiß während des Fahrbetriebs.
Ich hab meinen Bimmer seit 1,5 Jahren und das Teil ist seitdem immer "kochbereit" und funktioniert trotzdem einwandfrei. Das wird also so sein "müssen".

Grüße,

Chris

Ganz genau so seh ich das auch,und wie ich sage die Hitzeentwicklung ist extrem.Ein fahren ohne Klima im Sommer könnt ich mir deswegen schon beim 7er gar nicht vorstellen.

Gruß Karsten.

Drukel · 13.10.2005, 21:18

Hallo Wölfi,

wann ist denn der nächste Stammtisch? Habe jetzt den nächster e38, war alles etwas stressig, weil ich den ersten zurückgegeben habe. Zum Glück! Von daher habe ich noch nicht mal mehr ins Forum geschaut.

Ach übrigens, das Problem mit der Hitzeentwicklung habe ich gelöst, indem ich das Auto abgegeben habe. War wohl eine Schrottbüchse.

Jetzt habe ich einen 740iL von 10/96 fully loaded und bin zufrieden bis auf ein paar Kleinigkeiten.

Gruß,

Mario

Wölfi · 14.10.2005, 14:19

Hallo Mario,

der nächste Stammtisch Rhein-Ruhr in Moers ist am 06.November und wir
treffen uns ab 14.00 Uhr auf dem Parkplatz links neben dem Motel.

Näheres kannst Du unter Stammtische erfahren, ich kann leider
an diesem Wochenende nicht.

Dann Herzlichen Glückwunsch zu Deiner neueren Errungenschaft, welcher 7er
hat keine Wehwechen ???????

Gruß Wolfgang