


BMW 7er, Modell E38 |
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11.06.2005, 13:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
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Zitat:
Zitat von fish
Also der Verriegelungsknopf ist die ganze Zeit versenkt, zieh ich am Türgriff, geht der Verriegelungsknopf (zwar) hoch, Tür lässt sich aber trotzdem nicht öffnen!!..
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Moin Marco,
ich würde das ganze mit mehreren Person versuchen, einer zieht, einer schliest und öffnet und einer hält den Verriegelungsknopf ( mit ner Zange) oben. Hab ich zwar dumm beschrieben, weißt aber wie ich's meine ..gelle
Gruß Lex
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"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
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11.06.2005, 13:41
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#2
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Moin Ranko,
alles schon probiert, habe das Fenster abgelassen, dann Türgriff Innen gezogen, danach Türgriff Aussen gezogen,..Tür geht einfach nicht auf!!...
Wenn ich das Auto über ZV schliesse/öffne kommen von den anderen 3 Türen klare Funktionsgeräusche (klack/klack) der ZV-Motoren, bei der verrriegelten Tür ist aber Totenstille!!...
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11.06.2005, 17:36
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Kannst Du evtl. die Abdeckungsleiste aussen am Fenster abnehmen?
Dann kämst Du evtl. mit nem Draht besser ans Gestänge.
Ansonsten bin ich auch etwas ratlos.....
Was sagt denn der freundliche dazu?
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11.06.2005, 20:02
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#4
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Gast
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So wie du es beschreibst, wird der Stellmotor, oder was auch immer, den Verriegelungsmechanismus betätigt nicht angesteuert. Vielleicht könnte mann auf das Kabel das zu der Türe geht irgendwie Strom anlegen.
Dazu mußt du aber zum freundlichen, der soll mal den Stromlaufplan studieren.
Viel Glück Gerd
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12.06.2005, 00:11
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#5
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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ich weis AW
bei uns auch aktuell:
der motor der ZV ist durch! seitenverkleidung runter, neuen motor rein und es geht wieder.
bei uns wars auch die rechte fondtüre, gleichen sachen wie bei dir
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"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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12.06.2005, 01:18
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von chief4
ich weis AW
bei uns auch aktuell:
der motor der ZV ist durch! seitenverkleidung runter, neuen motor rein und es geht wieder.
bei uns wars auch die rechte fondtüre, gleichen sachen wie bei dir
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Und wie kriegt man die Tür auf, um die Seitenverkleidung zu entfernen?

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12.06.2005, 08:19
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#7
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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bei der anderen seite einsteigen 
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12.06.2005, 08:53
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#8
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Langschläfer
Registriert seit: 22.02.2005
Ort: Langenbach
Fahrzeug: BMW 740d 12/2000
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Ja das ist klar aber er kriegt die Tür ja trotzdem nicht auf 
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12.06.2005, 08:55
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Da ist dann aber einiges im Weg, z.B. der Türrahmen, die Dichtungen etc.
Wenn die Tür geschlossen ist, kann man IMHO die Innenverkleidung nicht abbauen ohne sie zu beschädigen.
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13.06.2005, 12:49
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#10
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Gast
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Zitat:
Zitat von fish
Moin Ranko,
alles schon probiert, habe das Fenster abgelassen, dann Türgriff Innen gezogen, danach Türgriff Aussen gezogen,..Tür geht einfach nicht auf!!...
Wenn ich das Auto über ZV schliesse/öffne kommen von den anderen 3 Türen klare Funktionsgeräusche (klack/klack) der ZV-Motoren, bei der verrriegelten Tür ist aber Totenstille!!...
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Besser als bei mir, da hört man zwar dass der Motor arbeitet, der Türpin kommt wie bei dir ein Stück raus, geht aber nicht ganz auf und geht dann wieder rein. Von innen bekomme ich allerdings per 2x Griff die Tür auf, also kanns nicht ganz ausgehängt sein
Hat jemand dazu ne Idee?
Gruß,
Julian
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