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BMW 7er, Modell E38 |
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06.06.2005, 21:25
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#41
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Zitat:
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Zitat von Emil Sommer
Wenn ich zur arbeit fahre und Vorsichtig bin komme ich nach 400 Km auf 14Liter im schnitt.
Habe dann in der stadt 1 Ampel der rest Landstrasse, mein Arbeitsweg dauert 15 min und es sind 20 Km.
In der Stadt komme ich locker auf 18Liter oder mehr.
Langstrecke Landstrasse schaffe ich mit 10 Liter wenn ich sehr Vorsichtig bin.
Autobahn schnitt 160 Km/h so um 11 Liter.
4,4 Liter Motor
Gruss Emil
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Exakt wie meine Verbräuche (740i 4.0l). Heute äußerst zügig von KR nach HH, Durchschnittsgeschwindigkeit 125 km, Verbrauch 11.7 Liter. Und das bei gelegentlich über 220 km/h. Ansonsten immer 120 - 140 - 160.
Super Auto.
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07.06.2005, 08:27
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 525d F11
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Zitat:
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Zitat von Rostock-A20
das sind die BC werte! vllt misst er falsch, jedenfalls verbaucht er so viel
ich hab vorne 235er und hinten 265er auf 18" alpinas... macht das noch was aus?
ansonsten ist meine fahrweise jenseits von gut und böse! also ich denke der verbauch kommt ca hin, warum das mit trempomat so viel ist, weiß ich nich. ist aber so
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Ok, wenn Du ansonsten ordentlich Gas gibst brauchen wir über nen höheren Durchschnittsverbrauch eh nicht zu reden. Die 120 mit Temp. liegen aber beim 744i bei ca. 9 Litern (habs gestern nochmal gecheckt). Sicher machen die 265 hinten nochmal etwas Mehrverbrauch aus aber fast 3 Liter mehr bei 120 führe ich jetzt eher auf einen "total verstellten" BC oder irgend einen technischen Defekt zurück.
Um zum Thema nochmal was zu sagen: ein 3.0 V8 braucht auf jeden Fall bei gemäßigter bzw. konstanter Fahrweise weniger als ein 4.4er. Es hängt aber halt von der Fahrweise ab - wenn man den kleinen V8 immer voll fordern muß um die Fahrleistungen zu erreichen, die man im 740er schon bei "Halbgas" hat braucht der 730er mehr.
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07.06.2005, 08:45
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#43
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
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Zitat von Emil Sommer
@Red vieleicht kannste deine Kommentare ja mal aufs Thema beschränken und nicht wieder versuchen leute zu verunglimpfen.
Gruss Emil
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Och Emil, nun sei doch nicht immer so empfindlich!
Glaub mirs, wenn ich Dich verunglimpfen wollte, würde das ganz anders ablaufen!
Ich wollte Dich nur darauf hinweisen, dass es so aus dem Wald raustönt, wie man hineinruft.
Du hast damit angefangen durchaus realistische Aussagen anderer als unglaubwürdig zu bezeichnen. Da musste schon mit den Antworten leben können! 
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07.06.2005, 10:04
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#44
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Gast
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Ohh, der Lieblings-Thread
Wohl nirgendwo gehen die Meinungen weiter auseinander.
Vor meinen 50er hatte ich für 3 Monate einen 4,4 l, hier lag über die gesamte Distanz ( 8500 KM) ein Durchschnitt von 15,5 L nach BC. Kommt auch sehr gut hin, wobei ich auch etwa 40/60 im Verhältnis gefahren bin.
Und mal ganz ehrlich, wenn man von „normaler“ Fahrweise ausgeht (also nicht im Windschatten hinter einem LKW herfahren) wird man nicht unter 12 L kommen.
Ansonsten habe ich nämlich ein 3.0 L Auto, mein BC zeigt mir diesen Wert immer an (von meiner Tanke bis zur ersten Ampel – 80 m  )
Gruß vom Calamitous
PS: exklusiv für 7er Jens: Gruß vom die Calmitous (ja, ja – habe heute auch meine Tage  )
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07.06.2005, 17:58
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
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Zitat von Calamitous
Ohh, der Lieblings-Thread
Wohl nirgendwo gehen die Meinungen weiter auseinander.
Vor meinen 50er hatte ich für 3 Monate einen 4,4 l, hier lag über die gesamte Distanz ( 8500 KM) ein Durchschnitt von 15,5 L nach BC. Kommt auch sehr gut hin, wobei ich auch etwa 40/60 im Verhältnis gefahren bin.
Und mal ganz ehrlich, wenn man von „normaler“ Fahrweise ausgeht (also nicht im Windschatten hinter einem LKW herfahren) wird man nicht unter 12 L kommen.
Ansonsten habe ich nämlich ein 3.0 L Auto, mein BC zeigt mir diesen Wert immer an (von meiner Tanke bis zur ersten Ampel – 80 m  )
Gruß vom Calamitous
PS: exklusiv für 7er Jens: Gruß vom die Calmitous (ja, ja – habe heute auch meine Tage  )
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Jo kann ich Dir zustimmen, hab heute nochmal mit nem Arbeitskollegen gesprochen is CHOFOUR bei uns in der Firma, er fährt den Chef und hatte nen 850i den er nie unter 16 Liter bekommen hat, so wie er sagt aber auch nicht drüber
Er fährt Beruflich den Chef mit nem 500SE der schaltet in der Stadt 4 Zylinder ab und braucht dann 11,5 Liter/100 Km.
Kann man das nicht auch beim E38 Nachrüsten
Naja ich kann mit meinen 15 Litern Leben und ich Denke nicht daran den Fuß vom Gas zu nehmen
Was nicht heissen soll, das ich Rase !! Fahre immer Max 15 Km/h über dem erlaubten.
Gruss Emil
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18.06.2005, 07:38
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#46
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Gast
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Zitat:
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Zitat von Red.Dragon
Und wenn ich mal nur auf Verbrauch fahre (mache ich gerne Sonntags mal am Rhein lang)
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DIEse Spezies mag dafür dann auch Sonntags besonders gern........
Zitat:
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Zitat von Emil Sommer
Er fährt Beruflich den Chef mit nem 500SE der schaltet in der Stadt 4 Zylinder ab und braucht dann 11,5 Liter/100 Km.
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Ein 500 SE mit 11,5 L (nur?) innerstädtischem Verbrauch? Was ist denn das für eine Stadt........? 
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18.06.2005, 07:45
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Schnallste das nich ? der schaltet auf 4 Zylinder dann ist das ein '4 Zylinder' 2,5 liter Hubraum und braucht halt 11,5 liter
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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18.06.2005, 08:29
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#48
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Zitat:
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Schnallste das nich ? der schaltet auf 4 Zylinder dann ist das ein '4 Zylinder' 2,5 liter Hubraum und braucht halt 11,5 liter
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Den Emil haben wir alle lieb, wer kann denn einem der so einen Blödsinn verzapft auch böse sein??
Chris
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18.06.2005, 08:50
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
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Zitat von Novipec
Den Emil haben wir alle lieb, wer kann denn einem der so einen Blödsinn verzapft auch böse sein??
Chris
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Blödsin weniger, aber das Ihr mich lieb habt freut mich 
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18.06.2005, 08:51
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#50
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Gast
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Zitat:
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Zitat von Emil Sommer
Schnallste das nich ? der schaltet auf 4 Zylinder dann ist das ein '4 Zylinder' 2,5 liter Hubraum und braucht halt 11,5 liter
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Schon klar, ich wollte nur wissen, in welcher Stadt (denn das muß eine ganz Besondere sein)
Ein bischen was zum Verbrauch der Baureichen W140 / W220 und dem Spareffekt der:
Zylinderabschaltung
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