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Alt 26.03.2005, 13:59   #1
dieselspaß
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dieselspaß
 
Registriert seit: 08.11.2004
Ort: Donaueschingen
Fahrzeug: 525tds E34 und 730D E38
Standard

Das noch rollend in "P" schalten ist mir mal beim5er passiert. Es war kein abruptes Stehenbleiben. Die Sperrklinke im Getriebe überspring dann mit lautem Gerätsche. Ein Geräusch, dass es einem vergeht, künftig nicht daran zu Denken, dass P nur im Stand eingelegt werden darf.

Übrigens, dem Getriebe hat das nicht geschadet - wenigstens habe ich die folgenden 120tkm nichts davon gemerkt.

Gruß Reiner
dieselspaß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2005, 16:42   #2
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Danke Jens

Weshalb der Stift weg ist, weiss ich nicht. Ist halt bei einer Occasion nicht immer alles so in Ordnung, wie man's gerne hätte. Nach dem letzten Werkstattaufenthalt ist der Wählhebel hinten unten mehrfach gebrochen. Werde einen neuen kaufen müssen, damit ich den nicht plötzlich in der Hand habe.

Gruss
Daniel
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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