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BMW 7er, Modell E38 |
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15.02.2005, 16:57
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#21
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Super-Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort:
Fahrzeug: Forums-Tretmühle
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@ JohnMcClane.
Nehme bitte den Clip aus Deiner Signatur heraus.
Das ist hier nicht akzeptabel.
Die Administration
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15.02.2005, 17:54
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#22
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Gast
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Zitat:
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Zitat von Administration
@ JohnMcClane.
Nehme bitte den Clip aus Deiner Signatur heraus.
Das ist hier nicht akzeptabel.
Die Administration
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Auch OT:
Sagt wer?! Der einzige, von dem ich mir hier sagen lasse, ich soll etwas tun, ist Christian.
Gewöhn Dir (wer auch immer Du bist) mal an, mir sowas per u2u mit zu teilen, insbesondere, wenn Du zum eigentlichen Thema dieses Threads nichts konstruktives beitragen kannst.
Was ist an einem lustigen .gif nicht akzeptabel? Das ist ein Fake!
Aber um des lieben Friedens willen nehme ich es raus. S********.
Geändert von John McClane (15.02.2005 um 17:59 Uhr).
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15.02.2005, 17:58
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#23
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Peter,
ich hatte im BenzinGeflüster einen amüsanten Thread über die perfekte Frau...nix anstößiges oder so - aber der ist auch verschwunden
Grüße,
Chris |
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15.02.2005, 18:05
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#24
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Gast
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Zitat:
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Zitat von Novipec
Peter,
ich hatte im BenzinGeflüster einen amüsanten Thread über die perfekte Frau...nix anstößiges oder so - aber der ist auch verschwunden
Grüße,
Chris |
Ich schüttel mit dem Kopf... Zum lachen in den Keller und beim p****n das Licht aus...  |
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28.02.2005, 09:26
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#25
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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Zitat:
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Zitat von John McClane
Ich könnt brechen - aus den Lüftungsschlitzen unmittelbar unter der Frontscheibe kommt trotz eingestellter 16°C heisse Luft!!!! Ob mit Klima oder ohne!
Ich flipp aus!  |
@John McClane
Kannst Du mir sagen, was die Ursache war? War es wirklich ein Heizungsventil? |
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28.02.2005, 09:37
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#26
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Gast
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Zitat:
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Zitat von Commo
@John McClane
Kannst Du mir sagen, was die Ursache war? War es wirklich ein Heizungsventil?
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Es war das Heizungsventil, richtig. |
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28.02.2005, 09:48
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#27
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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Du hast von den "Lüftungsschlitzen unmittelbar unter der Frontscheibe" gesprochen. Waren es nur diese und alle anderen ok? Oder war eine komplette Seite (alle Lüftungsaustritte) betroffen?
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28.02.2005, 10:07
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#28
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Gast
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Zitat:
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Zitat von Commo
Du hast von den "Lüftungsschlitzen unmittelbar unter der Frontscheibe" gesprochen. Waren es nur diese und alle anderen ok? Oder war eine komplette Seite (alle Lüftungsaustritte) betroffen?
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Es waren nur die direkt unter der Frontscheibe betroffen. War schon komisch... |
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