Felgen/Reifen: Wo Profiltiefe messen???? Dunlop SP 9000 mit TWI Sehr verwirrt.

Ein Blick in den Gesetzestext erleichtert oft die Rechtsfindung:

§ 36 (2) StVZO:

Die Räder der Kraftfahrzeuge und Anhänger müssen mit
Luftreifen versehen sein, soweit nicht nachstehend andere
Bereifungen zugelassen sind. Als Luftreifen gelten Reifen, deren
Arbeitsvermögen überwiegend durch den Überdruck des
eingeschlossenen Luftinhalts bestimmt wird. Luftreifen an
Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf
der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten
versehen sein. Das Hauptprofil muß am ganzen Umfang eine
Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten
dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der
etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.

[TomS]

So sieht dat aus!

Und deshalb ist es auch wurscht, was der Hersteller über seine Messpunkte labert...

[sevener]

So kann ich den Reifen von oben betrachtet nehmen und da die Messung ansetzen wo der Gummi unter dem Profil anfängt. Halt eben nicht das bisschen Profil das zur Seite ragt. Naja, wo ist nun das Problem? Messhilfen gibts doch an jeder Ecke, meistens sogar umsonst.

Naja, bei meinen Sommerreifen sagt auch der eine Händler dies und der andere wieder was anderes. Auch in der Schweiz muss man vieles selber nachgucken.

Grüsse
Daniel

[bonbini]

Die StVZO, §36 sagen dies genau aus, aber die Rillen am äußeren Ende des Reifens ("Wasserablaufrillen") müssen noch vorhanden sein, ist dies nicht der Fall ist die Mindestprofitiefe ebenfalls unterschritten (1,6mm) !

[mays_7er]

Also,

bei meinem reifen ist das niocht defenitiv nicht so. Die MIndestprofiltiefe ist in der Mitte nicht unterschritten und trotzdem ist die Mindestprofiltiefe nicht unterschritten. Ich frage einfach mal bei Dunlop nach.

Mal schauen was die so sagen.

mfg

maysam

Ich fahre meinen Reifen trotzdem

Zitat von mays_7er

Also,

bei meinem reifen ist das niocht defenitiv nicht so. Die MIndestprofiltiefe ist in der Mitte nicht unterschritten und trotzdem ist die Mindestprofiltiefe nicht unterschritten. Ich frage einfach mal bei Dunlop nach.

Mal schauen was die so sagen.

mfg

maysam

Ich fahre meinen Reifen trotzdem

Jung, mess et doch einfach nach! Was soll Dunlop Dir denn dazu sagen?! Die lachen sich kaputt !
Nimm Deinen Reifen, stell die die Lauffläche als Ganzes vor.
Nimm davon 3/4.
Wenn diese 3/4 der Gesamtlauffläche, also der Teil, der den Boden berührt, weniger als 1,6 mm aufweist, dann mußt Du neue haben, sonst teuer (100 Euro, 3 Punkte).
Vielleicht ist es so erklärt auch für einen Laien verständlich.

[ThomasD]

Zitat von John McClane

Jung, mess et doch einfach nach! Was soll Dunlop Dir denn dazu sagen?! Die lachen sich kaputt !
Nimm Deinen Reifen, stell die die Lauffläche als Ganzes vor.
Nimm davon 3/4.
Wenn diese 3/4 der Gesamtlauffläche, also der Teil, der den Boden berührt, weniger als 1,6 mm aufweist, dann mußt Du neue haben, sonst teuer (100 Euro, 3 Punkte).
Vielleicht ist es so erklärt auch für einen Laien verständlich.

Hi John .... verbessere mich falls ich Falsch liege ... so wie ich weis sind die 100/3Punkte pro Reifen abzudrücken
sprich wenn 2 Reifen runter sind dann macht das 200 Euro und 6 Punkte

mit Besten Grüßen Martin

 Felgen/Reifen - Projekt Sommer Socken Wechsel von 16 auf 18 Zöllern

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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten oder an den Meistbietenden bei Ebay versteigern

[Frank728]

Zitat von John McClane

Ein Blick in den Gesetzestext erleichtert oft die Rechtsfindung:

§ 36 (2) StVZO:

Die Räder der Kraftfahrzeuge und Anhänger müssen mit
Luftreifen versehen sein, soweit nicht nachstehend andere
Bereifungen zugelassen sind. Als Luftreifen gelten Reifen, deren
Arbeitsvermögen überwiegend durch den Überdruck des
eingeschlossenen Luftinhalts bestimmt wird. Luftreifen an
Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf
der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten
versehen sein. Das Hauptprofil muß am ganzen Umfang eine
Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten
dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der
etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.

Hallo,
das bestätigt auch meine Erfahrungen, die auf Tüvprüfungen beruhen, gemessen wird ab der ersten Längsrille des Reifens von Aussen oder eben von Innen, heißt also die ersten Zentimeter sind nicht relevant, sofern nicht schon das Gewebe rausguckt.
Frank

[huskimarc]

na ist ja ein ganz neues thema ;-)

punkte gibt es aber nur einmal , also bei 4 abgefahrenen reifen gibt es auch nur 3 (keine 12)

[at4wobe1]

Zitat von huskimarc

na ist ja ein ganz neues thema ;-)

punkte gibt es aber nur einmal , also bei 4 abgefahrenen reifen gibt es auch nur 3 (keine 12)

Nee pro Rad wie unser Forums Cop oben bestaetigt hat.

Hatte ich mal bei meinem Moped... Arghhh!