|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
11.12.2004, 05:01
|
#4
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Ostwestfalen
Fahrzeug: 330d
|
Zitat:
|
Zitat von MrThomsen
Du meinst die Motorhalter, auf denen der Motor vorn aufliegt!
Ist nicht so schwer.
Motor liegt vorn auf 2 Gummipuffer, sage ich mal. Diese mußt du von unten lösen . Müßten pro Seite 2 Muttern sein. Dann mußt du den Motor etwas 3-5cm anheben. Die Motorhalter werden dann mit noch oben gezogen da sie von beiden Seiten verschraubt sind. Die ober Seite ist mit dem Halter vom Motorblock verschraubt, pro Seite 1 Mutter. -Fertig-
Siehe Bild, die 9 ist der Motorhalter / Gummilager.
13 ist der Motorhalter.
Gruß Benny
|
Hi,
also Motorlager lösen, Motor anheben, alte Lager raus neue rein fertig. Oder muss ich noch irgentwelche anderen Schrauben lösen oder auf Kabel Schläuche etc. achten ?
gruß Frank |
|
 
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung