Motorraum: Kupplung wechseln beim 5-Gang Schaltwagen E38 M60; wer hat Erfahrung??

[marcus.g]

Zitat von trajanus

Hallo,

meines Wissens ist die SAC-Ausführung erst zum Modelljahr 97 eingeflossen. Ansonsten halt :
-Simmerringe prüfen
-Schwungscheibe (ZMS ?) prüfen

Das eigentliche Prozedere ist wohl wie bei jedem anderen Kupplungswechsel.

Grüsse Trajanus

erst mal danke für die Antworten,
wenn einer der Simmerringe platt ist; wie werden denn die gewechselt?
muss man dafür das Getriebe öffnen?
oder werden die alten nur rausgeprockelt und die neuen wieder eingepresst?

wie wird die Abnutzung der Schwungscheibe gemessen?
hab gelesen, das man dafür ein spez. Messinstrument brauch; kann man nicht die Gesamtdicke der Schwungscheibe mit der Schieblehre messen.

was meint ihr,
nebst der Kupplungsscheibe, Kupplungsautomat und Aurücklager wollte ich noch den Ausrückhebel mit austauschen.
da stand irgendwas im T*S drin, das ein optimierter Hebel hergestellt wurde
Hoffentlich geht dann auch endlich mal das Quitschen beim Treten der Kupplung weg.

Gibt es Stellen, die ich besonder reinigen; oder auch ggf. mit speziellem Fett schmieren muss?
wenn ja was empfehlt ihr für Fett?

ich weiss sind ne Menge Fragen, aber wenn ich mal das Ding offen hab, will aber auch so schnell wie möglich wieder fertig sein.

aber 1,5 Stunden is schon ne Krasse Zeit
da ich immer alles ganau studiere, wenn ich mal vor Augen habe brauch ich bestimmt mehr als drei Stunden
na ihr wisst schon; hab halt auch nur immer am Samstag/ Sonntag frei und wenn dann wieder was nicht klappt oder was fehlt
Oh je ...........
dann steht der Bock wieder ne ganze Woche rum....