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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.11.2004, 19:25   #11
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
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Registriert seit: 11.05.2003
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Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Zitat:
Zitat von tobel
Des geht dann net, oder?
die 215er darfst ja nur als M&S fahren, oder seh ich jetzt wieder falsch
@zz750: warum willst du eigentlich unbedingt 215er im sommer fahren?

Gruß Tobel
Tja ich frage mich auch was das soll , Du willst 215er bist aber mit 235er zufrieden , aber willst dann 20zoll im Sommer ...

kannst Du mal eine klare aussage machen was Du genau damit bezweckst

die 215er darfst Du nur als M&S Fahren bzw. nur Reifen die eine Geschwindigkeit von Q nicht überschreiten .... ist doch auch Logisch Der Bimmer hat ja einiges an Gewicht , und der Kontakt zur Straße sind ja nun mal die Reifen ..... und bei höheren Geschwindikeiten wird der 215er instabil

vielleicht täusche ich mih ja , man lernt ja nie aus
__________________
mit Besten Grüßen Martin



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Alt 04.11.2004, 19:54   #12
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
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Standard

soweit ich weiß dürfen nur 728i, 730i 725tds 730d 215er auch im sommer draufziehen und 735 740 740d 750 und ich glaube auch die langversionen benötigen 235er im Sommer aber wegen der beschränkten gescwhindigkeit im winter gehen auf allen 215er Wintereifen

750er braucht auch ALU - Thema hatten wir ja ausführlich letztes Jahr besprochen
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2004, 22:40   #13
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
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Zitat:
Zitat von ThomasD

.............................................

die 215er darfst Du nur als M&S Fahren bzw. nur Reifen die eine Geschwindigkeit von Q nicht überschreiten ....

das ist nur halbrichtig.

Q ist die mindestanforderung, jeder höherwertige reifen (vom geschwindigkeitsindex her) ist zugelassen.

sonst müsste eine geschwindigkeitsbegrenzung eingetragen werden,

wenn er die 215er in V kriegt, darf er sann auch 240 mit fahren.
__________________
Grüsse an Alle.

Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
--------------------------------------------
rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
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Alt 05.11.2004, 07:23   #14
ThomasD
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Zitat:
Zitat von ekki
das ist nur halbrichtig.

Q ist die mindestanforderung, jeder höherwertige reifen (vom geschwindigkeitsindex her) ist zugelassen.

sonst müsste eine geschwindigkeitsbegrenzung eingetragen werden,

wenn er die 215er in V kriegt, darf er sann auch 240 mit fahren.
äähhmm ja ok aber wenn die 215er Definitiv mit dem zusatz Q in seinem Fahrzeugschein stehen dann denke ich muß er sich bei dieser Reifengröße an den geschwindigkeitsindex halten ...Oder ?!

somit ist ja In Direkt eine Geschwindigkeits begrenzung eingetragen
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Alt 05.11.2004, 07:41   #15
Bertl
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Zitat:
Zitat von ThomasD
Tja ich frage mich auch was das soll , Du willst 215er bist aber mit 235er zufrieden , aber willst dann 20zoll im Sommer ...

kannst Du mal eine klare aussage machen was Du genau damit bezweckst
Verstehe Deine Aufregung nicht ganz. Hat er doch gesagt was er will. Er ist von 18" mit 255er auf 16" mit 235er umgestiegen. Der Komfort ist eindeutig besser geworden. Um es noch eine Spur komfortabler zu machen (damit der 7er auch seinem Namen/Ruf gerecht wird ), möchte er nun 215er mit 'nem hohen Querschnitt aufziehen. Wo ist das Problem? Als ich meinen 7er kaufte, machte ich mir die gleichen Überlegungen. Breite Felgen/Reifen haben (fast) nur Nachteile.

Die 20 Zoll sollen nur der Optik dienen und werden nicht ganzjährig gefahren. Wenn er Bock auf geile Otpik hat, zieht er eben dies drauf. Möchte er es gemütlich haben, kommen die 16 Zöller mit 215er Reifen drauf.

Gruß
Bertl
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Alt 05.11.2004, 07:57   #16
ThomasD
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Zitat:
Zitat von Bertl
Verstehe Deine Aufregung nicht ganz. Hat er doch gesagt was er will. Er ist von 18" mit 255er auf 16" mit 235er umgestiegen. Der Komfort ist eindeutig besser geworden. Um es noch eine Spur komfortabler zu machen (damit der 7er auch seinem Namen/Ruf gerecht wird ), möchte er nun 215er mit 'nem hohen Querschnitt aufziehen. Wo ist das Problem? Als ich meinen 7er kaufte, machte ich mir die gleichen Überlegungen. Breite Felgen/Reifen haben (fast) nur Nachteile.

Die 20 Zoll sollen nur der Optik dienen und werden nicht ganzjährig gefahren. Wenn er Bock auf geile Otpik hat, zieht er eben dies drauf. Möchte er es gemütlich haben, kommen die 16 Zöller mit 215er Reifen drauf.

Gruß
Bertl
Ne Ne Ne ... nix aufregung <<< >>> nur ein Beitrag

ok ok ok .... ist mir wurscht .... wollte ja einfach nur eine klare aussage ...

rein von der zugelassenen Seite her sehe ich das so das eben die 215er als M&S eingetragen sind , und die 235er für Normalen Betrieb <<< soweit Richtig

ich denke das zwischen den 235er und den 215er kein großer unterschied zu merken ist ... Ich habe 215er Winter und 235er Sommer Räder zur Auswahl

meine Meinung < bei der Optik Tendiert ich auch zu den 20 Zöllern .... aber ich Fahre 7er und das möchte ich auch Komfort mäßig spüren

und wenn ich die Optik dem Komfot und dem nachweislich höheren verschleiss entgegenstelle , dann muß ich sagen "ich bleib bei meinen 235er 16 Zöllern"

so und um auf die eigentliche Frage nochmal zurück zu kommen <<< wie ich oben schon erwähnt habe , ob dies nun Richtig ist oder nicht ... dafür halte ich nicht meinen kopf hin
Ich denke nur rein Logischer weise würde im Fahrzeugschein nicht der zusatz mit dem geschwindigkeitsindex Q drin stehen wenn es nicht erforderlich wäre bei der Geschwindigkeit Reifenkombi Oder

ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2004, 09:27   #17
ekki
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Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von ThomasD

........aber wenn die 215er Definitiv mit dem zusatz Q in seinem Fahrzeugschein stehen dann denke ich muß er sich bei dieser Reifengröße an den geschwindigkeitsindex halten ...Oder ?!

somit ist ja In Direkt eine Geschwindigkeits begrenzung eingetragen
laut aussage eines tüv-onkels ist das nur die mindestanforderung, höher geht immer, und ist auch keine "indirekte" geschwindigkeitsbegrenzung.

bei meinem fuffy aus 11/88 stehen auch noch 225/60 VR 15 in den papieren. vr-reifen sind heutzutage nur noch bis 240 zulässig, 88 aber noch füer alles über 210. darf ich damit jetzt nur 240 fahren, oder auch die 250?
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2004, 09:28   #18
Bertl
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Top!

Zitat:
Zitat von ThomasD
meine Meinung < bei der Optik Tendiert ich auch zu den 20 Zöllern .... aber ich Fahre 7er und das möchte ich auch Komfort mäßig spüren

Genau das möchten wir (ich und "zz750") auch. Geile Optik UND Komfort! Leider geht das nicht zusammen. Wer also beides haben möchte, braucht 2 Satz Räder (bzw. 3, wenn noch Winterräder dazukommen).


Gruß
Bertl
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Alt 05.11.2004, 09:55   #19
zz750
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Registriert seit: 17.09.2004
Ort: Nuernberg
Fahrzeug: BMW 750i (E38 - 03/98) V12 - 5,4 L - 326 Pferde und ein Ochse der lenkt :=)
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Mahlzeit@ALL

Bertl bringt es auf den Punkt ! Komfort + Optik sogut wie unmöglich (außer 16er Alpina )
Es hat mich einfach nur interessiert was die 215er betrifft. Allein aus dem Grund weil ich schon von den 235er auf R16 soooo zufrieden bin daß ich noch einen Schritt weiter gehen würde. Hier sind mir aber Weichen gesetzt worden.
Ich darf LEIDER "nur" 235er fahren ! AUS !

Aber vielen Dank für die zahlreichen Meinungen. Wenn ich eifach OPTIK haben will, sind im Sommer 20er ALPINA im Haus ! Basta
zz750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2004, 13:23   #20
ThomasD
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Zitat:
Zitat von zz750
Mahlzeit@ALL
Hier sind mir aber Weichen gesetzt worden.
Ich darf LEIDER "nur" 235er fahren ! AUS !

Aber vielen Dank für die zahlreichen Meinungen. Wenn ich eifach OPTIK haben will, sind im Sommer 20er ALPINA im Haus ! Basta
so so und wer hat den nun die Weichen gestellt


*Neugierigguck*
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