Bremsen: 750il Bremsen lässt sich weit durchtreten trotz entlüften

[Marv1403]

Hallo zusammen,

Ich habe folgendes Problem an meinem 750il. Die Bremse lässt sich weit durchtreten. Ich habe bereits 2 mal entlüftet, danach waren die Bremsen jeweils für 3-4 Wochen ganz normal und plötzlich merkt man wie die Bremse immer mehr nachgibt.

Hat jemand die gleiche Erfahrung schonmal gehabt ? Der Bremskraftverstärker ist doch eigentlich ausgeschlossen, sonst würde es ja direkt nach dem Entlüften wieder schlechter werden oder?

Entlüftet habe ich mit einem Gerät und natürlich von hinten rechts nach vorne links.

Vielen Dank!

[ElCativo]

Moin,

hattest Du jedesmal Lluft im System beim Entlüften?
Ist der Bremskraftverstärker trocken? Oder hängt da unten ein Bremsflüssigkeitstropfen dran (ggf. undichtigkeit des Hauptbremszylinders)?

Ich frage, weil sich es so liest, als ob das System evtl. Luft zieht. Prüf bitte mal alle Anschlüsse auf Dichtheit.
Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem 5er. Da war es die Leitung die von vorn nach hinten verläuft. Die Leitung war direkt unter einem Halter marode. Das war von aussen nicht zu sehen (nicht einmal der kritische TÜVler hatte das gesehen). Die Leitung war an der Stelle auch nur feucht. Nachdem ich das repariert hatte, war wieder alles gut.

VG
ElCativo

[W6_Worker]

Kann auch sein dass Luft im ABS Block ist.

[Marv1403]

Danke erstmal für eure Antworten.

Beim entlüften war jedesmal etwas Luft drin. Der Bremsflüssigkeitsbehälter war auch immer auf dem gleichen Stand, also "verloren" hat er wohl nichts...
Beim Wechsel bleibt auch der Druck konstant, was dafür sprechen würde das nichts undicht ist oder? War es bei dir denn auch so das es einige Wochen gehalten hat und plötzlich immer weniger Bremskraft wurde?

@W6_Worker Wie würde man die Luft aus dem ABS Block bekommen?

[ElCativo]

... verwendest Du ein Entlüftergerät?
Beim Entlüften darauf achten, dass der Ausgleichsbehälter nicht leer wird.

Ich hatte mal son'nen lustigen Passat, der hatte auch Luft im ABS-Block. Da half nur ein gutes Bremsentlüftungsgerät und je Entlüfternippel lange laufen lassen - richtig lange.

[W6_Worker]

Zitat von Marv1403

@W6_Worker Wie würde man die Luft aus dem ABS Block bekommen?

Hab nochmal im AIR nachgesehen, BMW hat anscheinend beim E38 keine "Softwareentlüftung" vorgesehen.

Hab das mal bei einem Audi gemacht, da gab es einen speziellen Entlüftungsmodus, den man mittels Diagnosesoftware aufrufen konnte.
Da werden dann die Ventile im ABS Block gezielt angesteuert.

Also wie mein Vorredner sagte auf die gute alte Methode mit viel Geduld.

[Ralle735iV8]

Die Technik des "Vibrationsentlüften" ist für den E38 nicht vorgesehen, bzw. diese Technik gab es zu dieser Zeit noch gar nicht.

Du solltest trotzdem dein ganzes System kontrollieren, den irgendwo muss die Luft ja herkommen.

[Marv1403]

Vielen Dank für eure Antworten. Ich werde es jetzt nochmal entlüften und vllt etwas mehr entlüften.

Wie prüfe ich es am besten? Also an Bremsflüssigkeit verliert er nichts.