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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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08.09.2025, 20:40
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.03.2025
Ort: Bottrop
Fahrzeug: BMW E46 330CiA, BMW E39 528iA Limousine, jetzt fehlt noch ein BMW E38
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Danke, aber 300k auf dem Tacho ist mir zu viel, die sieht man dem ja auch an.
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08.09.2025, 22:23
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#22
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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95er 750i mit 63.000 km wäre nix für Dich  ?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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10.09.2025, 21:09
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.03.2025
Ort: Bottrop
Fahrzeug: BMW E46 330CiA, BMW E39 528iA Limousine, jetzt fehlt noch ein BMW E38
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12-Ender wäre jetzt nicht meine erste Wahl, auch wenn das sicherlich ein toller Motor ist und ein 95er mit 63Tkm ja noch nicht mal eingefahren ist.  |
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11.09.2025, 12:51
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#24
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
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Zitat:
Zitat von Bastl
95er 750i mit 63.000 km wäre nix für Dich ? |
Wo steht der denn? Finde den im Thread nicht.
Oder bin ich blind beim lesen? |
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19.09.2025, 16:50
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Moin,
heute auf dem Markt aufgetaucht...
 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=436843171
Finde ich auf den ersten Blick sehr interessant. Kenne weder VK noch Auto. |
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19.09.2025, 19:50
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#26
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Aber auf den zweiten Blick: Nö.
Hinten links muß er mal einen gekriegt haben, außerdem ist der Radlauf hinten rechts total vergammelt.
Da dürfte sich im Verborgenen vermutlich noch so einiges an Rost tummeln; wer sich den anschaut, sollte wohl sehr genau gucken…
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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19.09.2025, 20:24
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#27
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.10.2024
Ort:
Fahrzeug: E38-750iA VFL (05.98), E34-540iA (04.93)
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Die Einschätzung scheint leider zutreffend.
Dieser 740i war erst vor Kurzem bei kleinanzeigen.de inseriert; Datum 01.09.2025. Da war der Anzeigentext noch etwas länger.
Nach der Ausstattungsauflistung folgte u.a.:
"Bekannte Mängel:
Beifahrertür mit Dellen von einem Anfahr- Unfall im Parkhaus
Die beiden hinteren Türen haben etwas Rost an den Falzen jedoch noch zu retten
Diverse Dellen und Kratzer
Schlecht reparierter Parkschaden hinten rechts am Radlauf" (sic!)
Allerdings ist Schiefergrün Metallic auch äußerst selten. Laut E38-Registry gab es wohl nur 358 E38 mit dieser Lackierung ab Werk.
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21.09.2025, 10:04
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Oha, ihr habt recht. Da ist einiges dran zu machen.
Das erklärt, warum der Wagen noch nicht verkauft ist  |
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21.09.2025, 10:27
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#29
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von Marks
Wo steht der denn? Finde den im Thread nicht.
Oder bin ich blind beim lesen?
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Bei mir in der Halle - habe noch keine Anzeige geschaltet. |
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16.10.2025, 08:03
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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Zitat:
Zitat von Brainstormer
Wenn die KM-Stände nicht 100%-belegbar sind, und nicht bloß durch ein einfach käufliches Checkheft und ein paar Phantasiestempel, würde ich diese grds. kritisch beäugen
(...)
Man muss halt wissen, ob einem das potentiell gute Gefühl soviel Geld wert ist, oder lieber Zahlen, Daten, Fakten.
(...)
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Das finde ich auch immer interessant. Auf Grund des Alters sollten ja alle E38 die halbwegs normal bewegt wurden min. 250.000km drauf haben. Dementsprechend muss es meiner nach genau belegbar sein wenn ich mehr Geld ausgebe weil ein E38 wenige KM hat.
Nur ein guter Pflegezustand würde mir da nicht reichen. Ich habe selber schon Autos mit 500.000km gesehen, die super gepflegt sind und Autos mit 100.000km, die überall abgeschrabbelt sind.
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 Ist der Frontantrieb auch noch so lieb, Heckantrieb bleibt Heckantrieb.
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