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BMW 7er, Modell E38 |
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07.04.2016, 12:12
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2008
Ort: München
Fahrzeug: E38-728i 05.98
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Spurköpfe und Spurstange wechseln
Hallo kann mir jemand sagen welche Anzugsdrehmomente für die Muttern notwendig sind.
Danke
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07.04.2016, 12:42
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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65 Nm Mutter ersetzen!
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07.04.2016, 13:57
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#3
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Spurstange
- 65nm an Radtraeger (links / rechts)
- 61nm an Hebel/ umlenkhebel (Spurstange Mitte)
Gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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07.04.2016, 14:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2008
Ort: München
Fahrzeug: E38-728i 05.98
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23.04.2025, 15:32
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#5
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Matthias
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
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Spurstange wechseln
Hallo zusammen,
ich war heute zur HU. Spurstange rechts ist fällig.
Frage: Wenn man die wechselt und auf die Schraubeneinstellungen achtet, würdet Ihr danach noch die Spur einstellen lassen?
Spurstange wechseln hatte ich noch nie gemacht, sind aber nur die beiden Schrauben, muss man auf sonst noch etwas achten``
Anzugsmomente auf Radseite 62 NM und 65 NM zur mittleren Spurstange hin?
Falls einer Erfahrung damit hat, warum verlangt BMW 2.500€ für das Wechseln alle drei Spurstangen, wenn die Erstatzteilpreise original BMW bei ca. 450€ liegen?
Danke für Eure Hilfe. Matthias
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23.04.2025, 16:33
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#6
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Moin,
wenn die rechte Spurstange fällig ist, dürfte die linke auch bald dran sein.
Sinnvoll daher, gleich beide zu wechseln, dann fällt die Arbeit und die vermutlich nötige Spureinstellung nur einmal an.
BMW verlangt für die Teile und auch die Arbeitszeit mittlerweile Mondpreise.
Auf dem freien Markt gibt’s genug Auswahl, man sollte halt nicht das billigste Teil kaufen.
Mit Meyle HD oder vergleichbaren macht man vermutlich nichts falsch; da weiß aber die Schrauber-Fraktion sicherlich besser Bescheid als ich. 
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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23.04.2025, 17:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Du meinst Spurstangenkopf oder ganze Spurstange??
Wenn, dann mache ich grundsätzlich beide Seiten und ja, danach Spur einstellen, denn wenn es nur wenig aus dem Lot ist, nutzt sich Reifen einseitig ab.
Zur Marke sag ich nichts, ist wie der Öl Thread, jeder weiß etwas ultimative.
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23.04.2025, 17:35
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#8
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Matthias
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
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Spurstange rechts wechseln
Hallo ihr beiden,
danke für eure Antwort.
Ich habe jetzt die Spurstange bei BMW selber bestellt. Im Forum stand auch irgendwo geschrieben, dass man speziell bei Spurstangen versuchen sollte bei den Originalteilen zu bleiben. Das ist vom Preis her noch verkraftbar. Ich werde erst mal nur die Rechte machen. Wir haben das Glück, eine eigene Hebebühne zu haben, daher können wir schnell agieren. Der Teile Mensch bei BMW meinte, dass man mit Anzeichen die neue Spurstange so einbauen kann, dass, wenn man genau arbeitet, eine Spureinstellung nicht unbedingt notwendig ist. Ich hab einen Freund, der ist sehr erfahren, er wird mir helfen und dann werde ich mal sehen, wie er das sieht.
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23.04.2025, 18:57
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2019
Ort: Rastenberg
Fahrzeug: e38-728i (04.1998) Handschalter, e38-740i (05.1994) Handschalter, Peugeot 106 Winterfahrzeug
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In der Regel wechselt man beide Spurstangenköpfe als auch die Spurstange, sowie den Lenkhebel. Habe ich beim letzten TÜV so gemacht und selbst der Reifendienst hat mich darauf hingewiesen.
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23.04.2025, 19:09
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#10
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von konvergenz71i
Hallo ihr beiden,
danke für eure Antwort.
Ich habe jetzt die Spurstange bei BMW selber bestellt. Im Forum stand auch irgendwo geschrieben,…
Ich werde erst mal nur die Rechte machen.
…
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…und warum fragst Du dann hier um Rat, wenn Du es nun doch so machst, wie Du es eigentlich nicht machen wolltest…?
Verstehe ich nicht.
Und im Forum steht vieles geschrieben…
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