Hallo Alex, danke für deine Hilfe.
Die Werkstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen. Da steht nichts drin. Ist aber eigentlich klar, wenn die Radsensensoren unterschiedliche Geschwindigkeiten angeben. Das ist bei jeder Kurvenfahrt so, und bei einer Volbremsung wird es auch so sein, dass ein Rad bereits blockiert und ein anderes sich noch dreht. Das ist dann ja kein Fehler.
Meiner Meinung nach müßte man sich bei Geradeausfahrt von allen Sensoren die Geschwindigkeitssignale anzeigen lassen und dann kann man sehen, welcher Sensor von den anderen Werten abweicht.
Die Werkstatt möchte an einem Rad drehen und sich den Wert dieses einen betreffenden Sensors ansehen. Vielleicht sieht man da eine Unregelmäßigkeit, vielleicht auch nicht.
Ich komme gerne bei dir vorbei. Wann wäre es dir Recht? Gruß, Armin
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