


BMW 7er, Modell E38 |
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05.11.2024, 19:25
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#1
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von ManiBo
Vier protzige Auspuffrohre passt aber nun wirklich nicht zur Eleganz eines E38.
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Kann man so sehen, muss man aber nicht. Ich finde einen Alpina B12 trotz oder gerade wegen der Vierrohranlage schön!
Aber: Für mich muss die Leistung dazu passen. Ein Alpina B12 6.0 hat rund 200 PS mehr als ein 735i und läuft um die 300 km/h auf der Autobahn! Da passen Optik und Leistung zusammen. Alles andere sieht für mich etwas nach Möchtegern aus.
Ich bin da nämlich eher der Sleeper-Typ: Mehr sein als Schein und nicht umgekehrt. Habe lieber eine optisch unauffällige Kiste mit richtig Bumms als umgekehrt. Ich muss da immer an den Breitbau-Capri des Nachbarn aus meiner Jugend denken: Als er inklusive Rädern das Auto soweit fertig umgebaut hatte, reichte das Geld nicht mehr für einen gescheiten Motor. Der hatte den kleinsten 1,3 L mit 50 PS drin und kam dank Breitbau kaum noch von der Stelle. Selbst mit einem R4 oder einer Ente hatte er zu kämpfen. Vmax war 125 km/h.
PS: Wem es trotzdem gefällt und es sauber gemacht wurde, steht dem trotzdem nichts im Wege. Hauptsache, derjenige klebt sich nicht auch noch "B12" dran. 
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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05.11.2024, 19:32
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#2
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von Claus
…
Der hatte den kleinsten 1,3 L mit 50 PS drin und kam dank Breitbau kaum noch von der Stelle. Selbst mit einem R4 oder einer Ente hatte er zu kämpfen. Vmax war 125 km/h. 
…
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Wie die Sport-Version des Trabant:
Der hatte Turnschuhe auf der Hutablage… 
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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05.11.2024, 20:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2024
Ort: Nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: E38-735i (07.98)
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Wie gesagt, es geht mir nicht darum, damit anzugeben oder so zu tun, als ob ich extrem viel Leistung unter meiner Haube habe. Fast jedes moderne Auto zieht mich ab, und das weiß ich auch. Ich fahre mit meinem 7er lieber entspannt irgendwo hin und höre dann statt Musik meinen Motor
Ich verstehe leider auch nicht, wieso das für so viele Leute ein Problem ist und warum man das schreiben muss, gerade wenn mich das bei meiner Frage nicht weiterbringt.
Jeder kann seine Meinung haben, wenn man aber nicht gleichzeitig etwas gescheites von sich zu geben hat, sollte man vielleicht einfach mal darauf verzichten etwas zu schreiben ...
Fake Badges packe ich auch nicht auf mein Auto. Genau, wie ich mir keinen V8 Aufkleber wie manche andere auf meinen 7er klebe. Das ist einfach nur unangenehm und zeigt, dass die Person nur angeben möchte. Wie gesagt, ich genieße diese alten Autos einfach und habe da meinen Spaß daran. 
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05.11.2024, 21:18
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#4
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von DerToaster
Wie gesagt, ich genieße diese alten Autos einfach und habe da meinen Spaß daran. 
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Das ist die richtige Einstellung.
Mir gefallen 4 Auspuffrohre auch, aber ich habe die Philosophie, dass das für mich erst ab 400 PS infrage kommt.
BTW: Ich finde 4 Auspuffrohre an der Krawallbüchse Golf R schon fast peinlich, 320 PS und zu 90% von Spinnern pilotiert, die immer allen und überall lautstark beweisen müssen, was für ein tolles Auto sie haben. Es gibt auch die Normalen, die aber bei diesem Auto gerade mal die anderen 10% ausmachen. Dabei hat ein Golf R große Schwierigkeiten, sich von meinem E91-Diesel zu distanzieren, den GTI tüte ich jedenfalls locker ein...
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05.11.2024, 21:55
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2024
Ort: Nähe Aschaffenburg
Fahrzeug: E38-735i (07.98)
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Ja, das mit den Golf´s kann ich verstehen.
Fast jedes mal wenn ich einfach in ruhe mein Auto waschen gehe und meine ruhe haben möchte, fährt irgendein Golf mit Kickdown aus dem Carwash raus.
Zum einen hören die Auto´s sich fast immer richtig schlecht an, zum anderen stört das einfach.
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05.11.2024, 23:48
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#6
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von DerToaster
Zum einen hören die Auto´s sich fast immer richtig schlecht an, zum anderen stört das einfach.
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Was erwartest Du von 4-Zylindern ohne Hubraum? Die Dinger sind am Ende, wenn unsere gerade mal eingefahren sind.
Ich fahre nichts mehr unter 6 Zylindern, denn mir kommt es nicht darauf an, OB man schnell fahren kann, sondern WIE. Und wenn ich mir den Verkehr hier anschaue, ist es fast egal, ob man mit 100 oder 500 PS unterwegs ist. Vor einer Woche 250 km Autobahn gefahren: genau EINMAL konnte ich kurz auf 190 km/h beschleunigen (ein 500 PS-Auto hätte wohl 220 km/h erreicht), ansonsten viel Verkehr, Baustellen, in Hessen Tempolimits von 130 km/h. Leistung ist eigentlich nur noch für den Kick beim Beschleunigen, auf Strecke spielt sie schon fast gar keine Rolle mehr. Die Zeiten sind auch ohne generelles Tempolimit zumindest hier im Westen schon länger vorbei...
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06.11.2024, 06:59
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#7
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Vorsicht, OT
Schon alleine die tatsache das der TE es richtig machen will,sprich mit passender schablone, sollte honoriert werden.
Ob da jetzt ne brülltüte drunter ist sollte jedem selbst überlassen sein.
Aber die üblichen OEM jünger und ihre nutzlosen kommentare sind echt ärgerlich. Lasst doch die leut ihre autos in ihren augen verschönern und gut is. Ihr dürft ja die orginalen fahrzeuge pflegen und für euch eben schön halten, feier ich auch 
Gruß Oli,
Übrigens, mein e38 der erste ist der bei mir absolut original ist, wollte ja ein H haben...wollte....
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