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Alt 21.07.2024, 08:18   #1
MatthiasReiss
1x V12, immer V12
 
Benutzerbild von MatthiasReiss
 
Registriert seit: 16.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: E60-M5 (09.07), E38-750i (05.00), E39-530i (02.03), VW ID.4
Standard

Es ist die 727. Habe auch einen FL 750er.
Musste meins auch mal tauschen, da beim Sitzausbau vergessen wurde, die Batterien abzuklemmen.
Codierung ist notwendig, aber kein Problem.
MatthiasReiss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2024, 08:59   #2
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Nach meinen Unterlagen hat das Airbagmodul nur eine Sicherung.
Wäre es nicht ratsam diese bei Arbeiten zu entfernen?
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2024, 16:20   #3
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard

Zitat:
Zitat von ManiBo Beitrag anzeigen
Nach meinen Unterlagen hat das Airbagmodul nur eine Sicherung.
Wäre es nicht ratsam diese bei Arbeiten zu entfernen?
Batterie abklemmen, beide und dann ein paar Minuten warten, bis keine Spannung mehr auf dem System ist.
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2024, 16:27   #4
konvergenz71i
Matthias
 
Benutzerbild von konvergenz71i
 
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
Standard

Zitat:
Zitat von MatthiasReiss Beitrag anzeigen
Es ist die 727. Habe auch einen FL 750er.
Musste meins auch mal tauschen, da beim Sitzausbau vergessen wurde, die Batterien abzuklemmen.
Codierung ist notwendig, aber kein Problem.
Vielen Dank. Dann muss ich mir jetzt diesen Batteriepol 2 ansehen und wie man dort das Kabel tauschen kann.
konvergenz71i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
750 il mit zwei batterien, airbag steuergerät


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