ABS dsc Leuchte an

[bmwe30fan]

Den Stecker könnte ich tatsächlich noch mal runterziehen und prüfen. Frage wäre nur welche 2 Pins müsste ich auf Durchgang prüfen bei dem Sensor vorne links?

[Topas]

Häufig vergessenes Bauteil bei der Fehlerbeschreibung ist die sog. ABS-Vorladepumpe. Sie taucht im Fehlerprotokoll nie auf, weil sie nicht auslesbar ist. Überprüfen kann man sie einfah durch abklemmen und Direktbestromung. Sie muss dann summen. Tut sie es nicht, ist sie defekt. Unser User Haschra bietet "refurbished" im Austausch mit dem Altteil an. Das BMW-Neuteil kostet irgendwie knapp unter 2000€

[Arvak]

Moin,

eine defekte Vorladepumpe mit dem Fehlereintrag "Leitungsunterbrechung vorne links" habe ich noch nicht gehört - aber ausgeschlossen ist das natürlich nicht.

Üblicherweise steht etwas von "Drucksensor Plausibilität" o.ä. im FS, wenn die Vorladepumpe fest sitzt.

Details zur Vorladepumpe bzw. der Überholung u.a.  hier

[BMW-Sven]

Welchen Sensor hast du Verbaut?

Original, Fachhandel oder billig aus eBay usw?

Gruß

[PacificDigital]

Mit diesen Radsensoren hatte ich auch schon so meine Probleme... ob Original oder Zubehör. Einmal wurden neue Buchsen Fahrzeugseitig verbaut und trotzdem war der Fehler sporadisch wieder da... erst nachdem ich die Dinger direkt verlötet hatte waren alle Fehlereinträge auf Dauer weg...
Es ist nicht die schönste Reparatur aber auf alle Fälle die sicherste! Eine Steckverbindung birgt eben immer eine Fehlerquelle. Da nicht jede Woche so ein Sensor erneuert werden muss ist der Aufwand mit Löten doch zumutbar

[uli07]

Zitat von bmwe30fan

Den Stecker könnte ich tatsächlich noch mal runterziehen und prüfen. Frage wäre nur welche 2 Pins müsste ich auf Durchgang prüfen bei dem Sensor vorne links?

Anstatt den Fühler zu stecken steckst du eine Drahtbrücke. Wenn dann der Fehler weg ist liegt es am Fühler. Ist der Fehler noch da solltest du die Stecker überprüfen und laut Schaltplan die Drähte auf Durchgang prüfen.
Bei dem Stecker ist der eine Pol Minus, der andere geht zur Lampe/Steuergerät. Somit kannst du den einen mit nem Ohmmeter ausmessen und den anderen mit ner Drahtbrücke auf Masse. Dann würde die Lampe ausgehen. Keine Angst wenn du die beiden Pole verwechselst. Es kann nichts anderes kaputt gehen.

[j_ramon.lopez]

Beim E39 und E65 ist das ABS Steuergerät recht anfällig. Diese Steuergeräte sind ja eigentlich mit den E38 gleich. Die Fehler mit dem angeblich defekten ABS Sensor kommt dann eigentlich immer. Wenn es rein dieser Fehler ist, kann man den reparieren lassen, indem man das Steuergerät zur Reparatur einsendet.
Zum Beispiel hier:
 https://www.kfzpix.de/bmw/bmw-7/bmw-...-reparatur.php
Zumindest beim E39 ist es ein häufiges Problem. Beim E65 kann es auch nach einer Reparatur sein, daß das DSC sich nicht mehr aktiviert. Das ist dann ein defekter Prozessor im Steuergerät. Dieser Fehler lässt sich dann eigentlich nicht mehr reparieren.