Gestörte Kommunikationsleitungen

12.10.2022, 07:09	#4
Arvak Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 10.08.2008 Ort: Elmenhorst Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)	Bezüglich Tachoprüfung etc. würde ich mich immer an Guido wenden. http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=3927 Das der Tacho schon einmal geöffnet war, sollte man natürlich im Vorfeld mit ihm besprechen. // Sofern die MKL bei Dir bereits mehrfach an war, müsste auf jeden Fall auch etwas im Fehlerspeicher stehen. Ergab das Auslesen (ging scheinbar anteilig ja noch) hier keinerlei Hinweise? Dein Auto (ist ein FL, richtig? hat keine zweiteilige Instrumentenkombi mehr. Die alten Kombiinstrumente hatten den Tacho und ein eingestecktes IKE-Modul. Bei Deinem Auto ist dieses IKE-Modul im Tacho integriert. Eine "IKE" (Instrumenten Kombi Einheit) hast Du trotzdem

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