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BMW 7er, Modell E38 |
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Varianten |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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Umfrageergebnis anzeigen: Ich habe Bremsscheiben von ... eingebaut:
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Original BMW Ersatzteil
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107 |
61,49% |
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ATE
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13 |
7,47% |
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Zimmermann
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8 |
4,60% |
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Brembo
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16 |
9,20% |
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Textar
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2 |
1,15% |
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Jurid
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3 |
1,72% |
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ist mir nicht bekannt
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10 |
5,75% |
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ich bremse nicht
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15 |
8,62% |
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15.10.2004, 01:10
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#1
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Es rubbelt wieder
Heute war ich in der Werkstatt und habe das wiederholte Bremsenrubbeln beanstandet.
Ein Tausch der Scheiben wird wohl kein Problem, aber welche dann drauf?
Originale? ATE? ATE Powerdisk? Zimmermann?
Müssen dann auch wieder neue Klötze drauf?
Hier ein Link zu einem sehr interessanten Bericht über Bremsenrubbeln, wobei man auch den Punkt "Einbremsen" besonders beachten sollte. Meine Werkstatt sagt ja immer: "Einbremsen, nee, nicht nötig."
- hier klicken -
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Internette Grüße
Don Pedro
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15.10.2004, 01:26
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#2
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Schlüpferstürmer
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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E32 über 50tkm ATE Bremsscheiben. Keine Probleme.
Allerdings bremse ich wirklich kaum, meine Bremsbeläge sind nach gut 40tkm noch weit vor der Verschleissgrenze.
MfG
sebastian.
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15.10.2004, 02:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: BMW 730iAL (E38)
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Zitat:
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Hier ein Link zu einem sehr interessanten Bericht über Bremsenrubbeln, wobei man auch den Punkt "Einbremsen" besonders beachten sollte. Meine Werkstatt sagt ja immer: "Einbremsen, nee, nicht nötig."
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Du sollst immer neue Brems-scheiben "Einbremsen", meiner Meinung nach. Es erfordert nicht viel Ihrer Zeit, noch erfordert es einen hohen IQ...
Zitat:
Ein Tausch der Scheiben wird wohl kein Problem, aber welche dann drauf?
Originale? ATE? ATE Powerdisk? Zimmermann?
Müssen dann auch wieder neue Klötze drauf?
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Mein 7er hat Otto Zimmermanns drauf, und sie funktionieren tadellos mit original Klötze...
franco
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15.10.2004, 07:18
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#4
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Don Pedro
immer nur die orig. scheiben, es sei denn, du willst mehr ausgeben, dann brembo.
meine scheiben (ab werk) haben jetzt 58 000 km und rubbeln nicht.
beläge (selbsteinbau) von ATE
gruss jürgen
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15.10.2004, 11:08
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740i (E65) 5/06
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Habe die Scheiben (vorne gelocht) von Zimmermann und die Klötze von BMW verbaut. Sowie Stahlflexschläuche.
Bis heute (6.000 km) ohne Probleme... Hatte vorher die originalen drin und nach zwei etwas kräftigeren Bremsungen ein leichtes rubbeln und quitschen...
Gruß
Ronald
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20.10.2004, 23:22
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#6
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Bremsscheiben-Tausch NR. 3
Heute habe ich den dritten Satz Bremssscheiben im Austausch bekommen, und weil es über Garantie geht, mussten es auch wieder ATE sein. Neue Klötze gab es diesmal auch dazu.
Nun bin ich echt gespannt, ob es diesmal ohne flattern ausgeht.
Ich trau mich schon nicht mehr zu bremsen, also fahrt bitte nicht so dicht vor mir her. 
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21.10.2004, 01:36
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#7
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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740d - BMW - keine Probleme bis 70.000 KM
Nun rubbeln bei Bremsung >160 km/h
Austausch steht an, wieder BMW
Gruß nob
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