Zitat:
	
	
		| 
					Zitat von ManiBo  Für mich ist das schlecht. | 
	
 KGE dicht, ist GUT, dann ist die Membran nämlich noch ganz !!!
Man braucht nur den Ölmessstab rausziehen, 
wenn dann das Geräusch weg ist, ist die KGE kaputt/undicht Membran gerissen.
Das Geräusch ensteht durch die Luftströmung in der KGE, 
wenn die gerissene Membran zw. Motorunterdruck und Aussenluft hin und her flattert/vibriert.
Dem Bj. nach hat der Motor keine VANOS,
dann ist es Deckel Nr. 2 im Link.
Ganz genau kann man das Teil noch mit der VIN suchen.
M f G
 http://de.bmwfans.info/parts-catalog...nifold_system/
 http://de.bmwfans.info/parts-catalog...nifold_system/