Elektrik Springt nicht mehr an.

ManiBo · 19.08.2020, 14:12

Zitat:

Zitat von V8Verdacht

oh man...gestern hab´ich noch gute Ratschläge verteilt....heute geht meine Karre nicht mehr an

Was noch auffällt....die Ganganzeige geht im Tachoinstrument nicht mehr...

So langsam geht mir die Karre aufn Sack

Guck in den Schaltplänen nach wie die Anzeige aktiviert wird. Hab ich gestern noch gesehen aber gedanklich nicht gespeichert. Meiner ärgert mich gerade mit einem anderen Fehler.
Gruß Mani

ManiBo · 19.08.2020, 14:13

Funktioniert die Ganganzeige neben dem Hebel?

V8Verdacht · 19.08.2020, 15:28

Zitat:

Zitat von ManiBo

Guck in den Schaltplänen nach wie die Anzeige aktiviert wird. Hab ich gestern noch gesehen aber gedanklich nicht gespeichert. Meiner ärgert mich gerade mit einem anderen Fehler.
Gruß Mani

Elektronik mit Steuergeräten iss nicht so mein Ding. Mit Relais komm ich noch klar....nachher kommt ein Spezi...der guckt.

Gestern abgestellt ohne jegliches Prob u heute brennt die Batterielampe, es geht nur im 1. Gang voran und nach ausmachen geht er nicht mehr an.

Vllt ein Marder, Blitzeinschlag, Terroranschlag

.....nachher mal schauen

**PacificDigital** · 19.08.2020, 16:27

Zitat:

Zitat von V8Verdacht

....Gestern abgestellt ohne jegliches Prob u heute brennt die Batterielampe, es geht nur im 1. Gang voran und nach ausmachen geht er nicht mehr an.

Vllt ein Marder, Blitzeinschlag, Terroranschlag

.....nachher mal schauen

Nun... ich vermute dass sich die Lichtmaschine verabschiedet hat und du die letzten Fahrten auf Batterie hinter dich gebracht hast.... und die Batterie ist nun so ein ganz kleines bissel, total platt und leer

Aber das Messen der Spannung wird ja richtig schnell die Vermutung bestätigen oder widerlegen

V8Verdacht · 19.08.2020, 16:59

An den Polen im Motorraum standen 12,6 Volt an.
Überbrückungshilfe hatte nichts gebracht. Ging nicht an.

**PacificDigital** · 19.08.2020, 17:21

Da ist dann die Frage: versucht er zu starten... also Anlasser dreht?
Ansonsten, wie verhält sich die Spannung an den Polen beim Startversuch?

V8Verdacht · 19.08.2020, 17:42

es tut sich null beim Startversuch....bleibt auch bei 12,6 Volt...

ggn 20 Uhr kommt einer der im Sicherungskasten mal direkt 12 Volt auf den Magnetschalter gibt....mal schauen was geht

**PacificDigital** · 19.08.2020, 18:00

Zitat:

Zitat von V8Verdacht

...
Gestern abgestellt ohne jegliches Prob u heute brennt die Batterielampe, es geht nur im 1. Gang voran und nach ausmachen geht er nicht mehr an.
...

Das passt so überhaupt nicht zu einem defekten Anlasser... daher wäre es wohl erst mal ratsam den Fehlerspeicher auszulesen...
Eventuell gibt es ja auch mehrere Probleme

V8Verdacht · 19.08.2020, 18:09

ja, zu Denken gibt mir, daß die Ganganzeige im Instrument nichts anzeigt....evtl Kabelbruch am Getriebe?
Es interessiert mich aber ob er angeht wenn der Anlasser direkt gebrückt wird

V8Verdacht · 19.08.2020, 20:09

Die Diva läuft wieder.

Man mags kaum glauben....wahrscheinlich ein Marder hat das 3 adrige Kabel vom Ölstandmesser angeknabbert...das führte zu nem Kurzschluss...u nix ging dann...
Es brannte die Warnleuchte d Lichtmaschine, die Ganganzeige im Kombiinstrument war weg und er sprang nicht mehr an.

Seltsamer Zusammenhang.

Das durch sowas dann die ganze Karre nicht mehr geht find ich schei....e