


BMW 7er, Modell E38 |
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31.07.2020, 12:33
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#1
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
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Alleine wenn ich schon die komischen Endrohre sehe, die entweder nicht original sind oder viel zu tief runterhängen, und dann noch 8 Vorbesitzer und 290.000 km sehe, würde ich keine 6.000 dafür zahlen.
Ich schätze den auf deutlich unter 6.000.
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31.07.2020, 14:31
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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8 Vorbesitzer macht im Schnitt, 36250 Km bei durchschnittlich 3,25 Jahren per Halter. Bedeutet 11250 km im Jahr. Ich zweifle bei 8 Besitzern die KM. Leistung an. Diese Fahrzeuge wurden in den ersten 5 Jahren meist schon weit über 200tsd gefahren. Das waren keine Autos für Sonntags Besitzer sondern zum Fahren.
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31.07.2020, 14:44
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.07.2020
Ort:
Fahrzeug: E38-740iL (1994)
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Na die wollten alle mal den schönen Wagen fahren 
Aber ich sehe es ein, die Fakten sprechen für sich. Die Fahrleistung könnte stimmen, die letzten 13 Jahre war der Wagen wohl nur bei einem Besitzer und er hatte auch eine Garage, also von unten sieht der Wagen ganz gut aus.
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31.07.2020, 14:53
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.06.2020
Ort: bei Bremen
Fahrzeug: E38-728i (01.99)
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Hallo Karsten1968!
Du hast ja bereits einige ernüchternde Antworten erhalten.
Auch ich kann Dir leider nur wenig Hoffnung machen, dass Du einen Preis von über 5.000€ für Deinen Wagen erhälst.
Oldtimer-Freunde sowie KFZ-Sammler suchen Fahrzeuge mit ganz anderen Voraussetzungen. Gesucht werden absolut
originale KFZ's aus 1. - max. 2. Hand und mit Laufleistungen von deutlich unter 200.000km.
Davon ist Dein E38 leider weit entfernt.
Trotzdem habe ich ein paar Tipps für Dich, damit Du überhaupt an die möglichen 5.000€ heran kommst.
- viel Tüv-Zeit ist sehr hilfreich (am besten neu)
- die hängenden Auspuffrohre gehen gar nicht. Die gehören unsichtbar unter die Stoßstange (ist leicht zu beheben)
- getönte Scheiben schrecken seriöse Käufer eher ab
- weiße Blinker vorne sind nicht original und könnten ebenfalls abschrecken (ist aber nicht ganz so wichtig)
- Gurt hinten rollt nicht richtig auf. (Da hilft oft Silikonspray. Gurt ordentlich einsprühen und es sollte wieder laufen)
- die Ledersitze sollten etwas Pflege bekommen. Das kostet nicht viel und wertet den Innenraum schnell auf
- ein Ordner/Mappe mit gesammelten Rechnungen der Reparaturen macht immer einen guten Eindruck
- ein Scheckheft sollte auf jeden Fall dabei sein. Selbst wenn es nicht vollständig ist.
Mehr Tipps habe ich erstmal nicht für Dich.
Ich wünsche Dir aber auf jeden Fall alles Gute für den Verkauf!
Beste Grüsse,
Jörn
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01.08.2020, 09:44
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#5
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Am schlimmsten sind jedoch die Seitenblinker in Gelb.
Frontblinker und Heckleuchten getauscht, aber keine zweifuffzich für die Seitenblinker. 
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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04.08.2020, 20:33
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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Zitat:
Zitat von Marks
Alleine wenn ich schon die komischen Endrohre sehe, die entweder nicht original sind oder viel zu tief runterhängen.
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.. nicht komisch - sondern original
Da sind ganz offensichtlich die Halterungen für die fetten Serienendtöpfe weggerostet, denn sonst würden die Rohre genau bündig mit der Heckstoßfängerkante sein
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