Klopfendes Geräusch M62B44TU

[V8Verdacht]

Zitat von ManiBo

Hallo
bei meinem Motor höre ich ein dumpfes klopfendes Geräusch.
Es wird mit zunehmender Temperatur lauter.

Habe das Geräusch vom linken Zylinderkopf kommend lokalisiert.
Es tritt im Leerlauf ca. alle 0,18Sek auf.
Entspricht 333Hz, also Nockenwellendrehzahl.
Die Gesamtdauer des Paketes beträgt ca. 10mS, mit einer Periodendauer von ca. 1mS.

Ich denke mal es ist ein defekter Hydrostößel welcher schwingt.

Andere Theorie,
Kolbenkipper von einem Zylinder.
Dieser kippt und schlackert oben im OT rum, bis er auf der Druckseite sauber runter gleitet.

Wer hat Erfahrungen dazu.

Was mir dazu noch einfällt.
Als ich den Wagen neu hatte haben wir Reih um Kompression gemessen.
Zylinder 1-7 alle gleichmäßig 11bar.
Zylinder 8 hatte 10bar.
Zylinder 8 nochmal gemessen, nur noch 3bar. Nochmal gemessen, 2bar.
Zur Kontrolle anderen Zylinder gemessen wieder 11bar.
Batterie hatte noch genug Spannung und Benzinpumpe war natürlich abgesteckt, also kein Ölfilm abgewaschen.

Das müsste dann doch eher Hydro als Kipper sein.
Jetzt könnt ihr noch Bilder gucken.
Freu mich schon auf Eure Kommentare zur Hilfe.

Gruß Mani

Jo Kerl Du hattest geschrieben Zylinder 8 3 bar...dann 2 bar...
was soll ich denn da anderes schreiben

[Haschra]

Zitat von V8Verdacht

Jo Kerl Du hattest geschrieben Zylinder 8 3 bar...dann 2 bar...
was soll ich denn da anderes schreiben

Sei nicht so hart, er muss erstmal Zeit haben,
und sich dann sortieren, dann gehts auch.

M f G

[ManiBo]

Zitat von V8Verdacht

Jo Kerl Du hattest geschrieben Zylinder 8 3 bar...dann 2 bar...
was soll ich denn da anderes schreiben

Hätte ich genauer erklären sollen.
Das war die Eingangsmessung vor den Reparaturen.
Jetzt ist natürlich kompressionsmässig alles bei 11bar.
Danke, dass ihr so gnädig mit mir seid.

Gruß Mani

[V8Verdacht]

Was ist denn repariert worden wenn Zyl 8 mal nur 2 bar Druck hatte?

Online Diagnosen sind schon schwierig....umso besser sollte die Beschreibung sein....

[ManiBo]

Es wurde nichts repariert. Es war auch nichts kaputt.

[maggus]

ich bin verwirrt:

Zitat von ManiBo

...
Das war die Eingangsmessung vor den Reparaturen.
...

Zitat von ManiBo

Es wurde nichts repariert. Es war auch nichts kaputt.

[V8Verdacht]

Kompression gut...Kerzenbild gut u es hört sich schon nach Kolbenkipper an

Schwierig aus der Ferne.

Musst wohl langsam mal den Deckel runter machen u testen ob en Hydro sich zusammendrücken lässt

Ich weiss nicht ob die Motoren Probs mit Kolbenkippen haben...

Bei Audi V6 hab ich es schonmal gehört...Haste Audi haste Gaudi

[ManiBo]

Es war einfach nur etwas Dreck von den versifften Kerzen am Ventilsitz. Das war alles.
Das klopfen kommt von der Vanos.
Hab da ein russisches Video gefunden mit genau dem gleichen leisen klopfen.
Da wars die Vanos.
Mach ich mal später.

[V8Verdacht]

Ach langsam bin ich froh, dass ich keine Vanos habe....scheint was wie Hüftgelenksbeschwerden zu sein im Alter o bei hoher Laufleistung.

[ManiBo]

Vanos ist aber leicht zu reparieren.
Hab ich dieses Jahr schon am M54 gemacht.