Elektrik: DME flash via WinKFP

[dertimaushh]

Hallo zusammen,

ich würde gerne die Vmax Sperre meines Japaners loswerden.

Ich müsste doch nur einen ECE Datenstand ohne Leistungsreduzierung aufspielen. Hat das von euch schonmal wer gemacht? Und kann mir helfen den richtigen Datensatz zu identifizieren.


Das Tool: DME/DE SA Helper 1.1 scheint mit dem E38 SP-Daten nicht zu funktionieren

Viele Grüße,
Tim

[PacificDigital]

Vermutlich wirst du die DME im Expertenmodus ohne die ganzen Komfortfunktionen flashen müssen, denn die Zusb ist beim Japaner sicher anders und wird beim Flashen im Komfortmodus vermutlich als unpassend abgebrochen... ist also alles andere als Trivial...
Eventuell kann ich dir mit ein paar Tipps jemanden empfehlen der das echt im Griff hat... der hat mir sogar die FgStNr. einer CAS (E65) angepasst

[dertimaushh]

Ja und wenn würde mich die Komfortfunktion vermutlich auf einen gedrosselten Datensatz führen. Oder ich besorge mir ein gebrauchtes und lasse es entsprechend anpassen. Würde halt gern beim originalen bleiben.

[Ich e32]

...Die Sperre ist nicht nur in der DME hinterlegt....

[dertimaushh]

Sicher? Wo den noch?

[PacificDigital]

... und bei einem gebrauchten hättest dann die "kleine" Problematik mit der Wegfahrsperre und so Kleinigkeiten.

Wenn nicht nur in der DME, dann muß man entsprechend alle Steuergeräte aktualisieren... dürfte nicht sooooo der Act sein
Was einmal klappt, das könnte auch mehrfach funktionieren

[dertimaushh]

Genau das sind meine Gedanken.

[Ich e32]

Wenn mich nicht alles täuscht war auch was diesbezüglich in der EGS.
Da dort die V-Max-Sperre mit drin hängt, ggf wurde die bei den Japanern ebenfalls dort festgesetzt.