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04.03.2019, 18:12
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.12.2018
Ort: Altenbeken
Fahrzeug: BMW E38 740i 1994
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PDC zum xten Mal
Hallo zusammen,
das Thema PDC wurde hier wohl schon x Mal behandelt, jedoch brachten mich die Einträge nicht weiter oder ich habe das Richtige nicht gefunden.
Folgendes Problem liegt bei mir vor:
Rückwärtsgang rein - PDC Leuchte in der Mittelkonsole piep für ein paar Sekunden und blink. Keinerlei Funktion der Sensoren außen. Weder vorn nich hinten.
Folgendes wurde getestet oder gecheckt:
Sensoren außen, angeblich sollen sie bei Berührung ja einen Impuls abgeben - tun sie nicht
Steuergerät in Verdacht gehabt - getauscht Muß es evtl. angelernt werden?
Sensor defekt, aber warum geben dann alle keine Impulse ab?
Sicherung im Kofferraum über der batterie ist OK, gibt es evtl noch eine?
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Ich gehöre wohl noch zu Generation, die das einparken auch ohne PDC gelernt hat, trotzdem wäre es schön, wenn wie alles beim Auto funktionieren würde.
Gruß
Marcus
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04.03.2019, 20:03
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Ggf.das kiefergrüne Relais hinten über der Batterie. Da hängen noch ein paar Sachen dran. Bei mr hat das mal geklebt. Kein PDC, kein EDC und glaube Sitzheizung und Zigarrenanzünder hinten gingen auch nicht.
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04.03.2019, 20:18
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#3
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Obwohl du schreibst ja es piept und blinkt, meins war ganz tot wenn ich mich recht erinnere.
Sensoren teste ich übrigens mit dem Ohr. Ganz nah dran, wenn sie funktionieren hört man ein ganz leises Tickern.
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04.03.2019, 20:37
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Wenn auch nur ein Sensor tot ist bzw. seine Verkabelung, schaltet das System komplett ab – aus Sicherheitsgründen.
Das zeigt es mit dem Durchpiepsen und blinken an.
Auslesen musst. Dann weisst, was kaputt ist.
Übrigens Steuergeräte werden immer aufs Auto codiert.
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04.03.2019, 20:55
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#5
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Bei meinem 94er war nix mit PDC Sensoren im Fehlerspeicher, bei Daddys 99er IMHO schon.
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04.03.2019, 22:56
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Wusste nicht, dass es PDC ohne Fehlerspeicher gab...
Man kann dann aber per Codierung die "Alles aus bei einem Fehler"-Funktion zu Testzwecken deaktivieren.
Dann sollte das Pulsen fühlbar sein.
Geändert von gasi (05.03.2019 um 06:26 Uhr).
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14.04.2019, 16:58
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2017
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E53 X5 4,6is LPG (Prins VSI), E38-735i LPG (KME-Gold) (04.98),E46 320CI (M54B22)
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Ich hänge mich mal mit dran, bei mir sind alle Sensoren OK (alle Tickern, wenn ich das Ohr dran halte) ebenso ist nichts im Fehlerspeicher. Trotzdem blinkt die PDC Taste. Getestet bei eingelegtem Rückwärtsgang und nicht laufendem Motor (bei laufendem Motor allerdings kein Unterschied), um eventuelle Vibrationen schon mal auszuschließen.
Vor ca 4 Wochen habe ich zwei Sensoren (einer hinten, einer vorne) ausgetauscht, danach hat es ganz normal funktioniert. Seit ca. einer Woche nicht mehr. Auffallend ist noch, dass, wenn ich mich vorne auf der Beifahrerseite hinstelle, er eine Warnung ausgibt.
Jemand eine Idee? Evtl. interner Sensorfehler?
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Jeder hat das recht auf eine eigene Meinung, unbestritten, aber nicht das Recht auf eine eigene Wahrheit!
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