HiFi/Navigation: AVIN AVANT3 Androidradio 16:9 Einbau

[Mark-LA]

ich will hier ja auch nichts schlecht reden, kann ja durchaus sein, dass die Geräte 10 Jahre und mehr laufen.

Aber 1 Jahr ist keine wirklich belastbare Erfahrung, wenn es um Langzeitbelastung durch Temperatur und Feuchtigkeit geht. Es geht ja nicht darum, dass das Gerät grundsätzlich nicht bei Minus-Graden funktioniert, sondern dass durch das beständige Abkühlen und Erhitzen irgendwann Mikrorisse auf den Platinen entstehen können.


Das Gerät gibt's halt erst seit einem Jahr. Zumindest von dem Hersteller. Vorher hatte ich ein Gerät von Asure drin, das läuft aber auch schon 3 Jahre.

[derradlfreak]

starten die 20 s mit dem Öffnen per Funkschlüssel der mit dem Einschalten des Radios? Mein Werksnavi im Golf (RNS 510) braucht sogar 35 s, da Festplatten-basiert, aber die beginnen immerhin schon mit dem Öffnen per Funkschlüssel

[Mark-LA]

Zitat von derradlfreak

starten die 20 s mit dem Öffnen per Funkschlüssel der mit dem Einschalten des Radios? Mein Werksnavi im Golf (RNS 510) braucht sogar 35 s, da Festplatten-basiert, aber die beginnen immerhin schon mit dem Öffnen per Funkschlüssel

Technisch ist es glaub ich sogar möglich mit der Fernbedienung. Bei mir ist es ab Zündung ein.

[Mr-Funki]

Zitat von Mark-LA

Technisch ist es glaub ich sogar möglich mit der Fernbedienung. Bei mir ist es ab Zündung ein.

Denke sogar relativ unkompliziert.
Brauchst dir ja nur ne 15 min Leitung Raussuchen. (zb. Innenbeleuchtung)
Die schaltet dann wenn du ZV betätigst den Radio ein und bis du sitzt und angeschnallt bist ist der Bootvorgang locker durch.

MfG

[zelefontelle]

Zitat von Mr-Funki

Denke sogar relativ unkompliziert.
Brauchst dir ja nur ne 15 min Leitung Raussuchen. (zb. Innenbeleuchtung)
Die schaltet dann wenn du ZV betätigst den Radio ein und bis du sitzt und angeschnallt bist ist der Bootvorgang locker durch.

MfG

Das ist eine gute und praktikable Idee.

[Malcolm]

ich habe mich jetzt durch die 16 Seiten gelesen und fasse hier mal zusammen was so bisher rausgekommen ist.

- 6M Extensionkabel ist nur notwendig wenn ein Navi oder andere Radio komponenten (BM24, 54) im Kofferraum verbaut sind.
- Ressler Stick ist fest im Kabel verbaut und somit kann das z.b. pdc automatisch ausgelesen werden.
- DAB+ bekommt man billiger in Deutschland und spart sich so den Zoll.
- SD Karte für die Karten benötigt man nicht (selbst erstellen durch z.b. Google Maps offline Karten)
- DVB-T modul bringt uns in DE nichts mehr da DVB-t2 Aktiv, andere länder folgen bald.
- Maximal 256 GB SD Karten
- GPs Extension Cable: 6 Meter Langes Kabel mit adapter funktion. lässt sich eventuell in DE finden.
- Rückfahrkamera PAL oder NTSC? Laut Support Avant kann das System mit beiden Formaten umgehen, es benötigt nur einen Cinch eingang. Das deckt sich auch mit meiner Vermutung wenn man sich die Cameras anschaut welche es extra im Shop zu kaufen gibt.

Noch offene Fragen:
- Woher kommt die Dashcam? Wird die frontkamera genutzt wenn vorhanden oder kann man eine bestimmte Dashcam anschließen?
- Bringt der Ressler Stick (IBUS App) überhaupt was bei den ersten Baujahren (1994 - 1996)
- Wie verhält sich das Radio wenn Rückfahrkamera und PDC (vorne und hinten) verbaut ist. z.b. Bei einem Wechsel wieder nach vorne.

[Mark-LA]

Da musstest jetzt 16 Seiten dafür lesen?? :-) Hättest einfach den angeschrieben der es schon verbaut hat :-)

[Knight Rider]

Es scheinen alle Kameras zu funktionieren.

Hatte vor Kurzem ein Treffen mit Mark, und da haben wir einige meiner Kameras getestet (ich hab noch viele Kameras in meinen Schubladen, von meinen früheren Projekten zur Erfindung der Seitenkameras).

Hab diverse Kameras angeschlossen, Markenprodukte und noname (billige China-Produkte), mal mit PAL und dann mit NTSC-Standard.
Letzlich haben alle Kameras funktioniert.

Zum Teil hab ich die Kameras fliegend verdrahtet (die Videoleitung mit Krokoklemmen und Käbelchen, weil die Videoleitung mal Cinch, mal DIN-Stecker oder sonstige Anschlussarten hatten); hat alles funktioniert.

Das Schöne am AVIN ist, dass an dem höher auflösenden Monitor des AVIN AVANT 3, im Vergleich zu dem Serien-16:9 Monitor aus dem E38, die Details auch besser dargestellt werden.
Auflösung / Resolution des Displays:
AVIN AVANT 3 Monitor:...... 1024 x 600 Pixel = 614.400 Pixel = 1.843.200 Subpixel
BMW original 16:9 Monitor:... 400 x 240 Pixel = 96.000 Pixel = 288.000 Subpixel

Hinweis: jedes Pixel besteht aus 3 Subpixel (1 Subpixel jeweils für die Farben Rot Grün und Blau, daher RGB (Klugscheißmodus an und aus)).

In den beigefügten Bildern mal der Unterschied, mit der original von BMW Nachrüst-Rückfahrkamera (Farbkamera, keine schwarz weiß, auch wenn es auf den Bildern so ausssieht),
am originalen 16:9 Monitor an meinem E38, und
am AVIN AVANT 3 von Marks E38
und dann noch mal die Displays herangezoomt

[Malcolm]

letztens kam bei mir wieder ne Frage hoch. Bei dem Avant gibt es ja ein

add optional BMW GPS Antenna Extension Cable

Ist das eine GPS Maus welche extra montiert wird oder ist das ein Kabel welches von vorne nach hinten geht und man so die Werks GPS Maus nutzen kann?

[PacificDigital]

Das ist lediglich ein Verlängerungskabel um die originale GPS-Antenne weiterhin zu verwenden.