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BMW 7er, Modell E38 |
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19.10.2018, 07:23
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Ich tippe auch auf den LMM. Ich hatte letzte Woche fast das identische Verhalten an einem M43. Ab ca. 3500 U/min war der wie abgeschnürt. Allerdings nur, wenn man stärker aufs Gas getreten hat. Wenn ich das Gaspedal nur gestreichelt habe, zog er bis zum Begrenzer hoch.
LMM abgezogen, lief sauber hoch. Neuer LMM, Fehler behoben.
Gruß
Jens
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