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BMW 7er, Modell E38 |
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18.10.2018, 10:03
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#9
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von scrap-iron
Bin kein Mechaniker, wg der Frage also nicht lachen
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Kein Ding! Das sind wir hier eigentlich alle nicht. Sondern Benzinköpfe mit dem Hang zur Fachidiotie zum 7er, die keine Angst haben, mal was zu wagen. Wenn wir hier alle Mechatroniker wären, würden wir bei BMW arbeiten und wild und sinnbefreit Teile tauschen, aber hier keine Ursachenforschung betreiben.  
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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