Untere ölwanne vaico, van wezel oder original?

[zelefontelle]

Zitat von simpadic

Ich glaube, sein Android kennt keine Ölpumpe

100 punkte...

[Fimonchen]

Zitat von simpadic

Ich glaube, sein Android kennt keine Ölpumpe

Ahja jetzt klingelts

Hmm nun zum Thema; neue Dichtung und wieder Dichmasse dran?! Vllt. 3Bond.....
Ich würde bei nem 94er keine neue Wanne mehr ziehen die dann evtl. auch nicht dichter ist als dicht wie die bisherige Lösung mit der Dichtpaste.....
Kann den Wahn manchmal nicht nachvollziehen, auf originale Dichtheit zu bestehen, also NUR die Dichtung wie einst vor 25 Jahren.....
Is aber nicht gegen den TE perdönlich gerichtet.
Nur auf die Idee, nach der Laufleistung mal ein paar Lagerschalen zwecks Controlling zu entfernen kommt hier irgendwie keiner. Dann würde nämlich das große heulen los gehen.

[Haschra]

Zitat von zelefontelle

dann probiere ich es wohl lieber mit der alten originalen Ölwanne.
50 Euro zum verschlimmbessern muss ich nun nicht ausgeben.

Das ist nur meine Meinung.
Habe mit Van Weezel Karosserieteilen keine gute Erfahrungen gemacht,
passformmäßig.
Probiers aus, und berichte.
Die 25 Löcher haste schnell auf 7,5mm aufgebohrt, wenn nötig.

M f G

[Olitschka]

Ich glaub eher da war nur Dichtmasse dran, weil es viele bekloppte gibt die da Dichtmasse ranmachen
Ob der Deckel verzogen ist kann man doch ganz leicht auf einer ebenen Fläche testen.

Bei meinem Wagen ist nicht eine Dichtung mit Dichtmasse angeklebt und es ist der trockenste Motor den ich kenne ;-)

[zelefontelle]

Zitat von Fimonchen

Ahja jetzt klingelts

Hmm nun zum Thema; neue Dichtung und wieder Dichmasse dran?! Vllt. 3Bond.....
Ich würde bei nem 94er keine neue Wanne mehr ziehen die dann evtl. auch nicht dichter ist als dicht wie die bisherige Lösung mit der Dichtpaste.....
Kann den Wahn manchmal nicht nachvollziehen, auf originale Dichtheit zu bestehen, also NUR die Dichtung wie einst vor 25 Jahren.....
Is aber nicht gegen den TE perdönlich gerichtet.
Nur auf die Idee, nach der Laufleistung mal ein paar Lagerschalen zwecks Controlling zu entfernen kommt hier irgendwie keiner. Dann würde nämlich das große heulen los gehen.

Der Einwand ist vollkommen berechtigt... Das ist ein 24 Jahre alter Wagen mit mindestens 254000 im laufleistung. Ich plane nicht vor dem Neuzustand wiederherzustellen, ich habe da auch keine illusionen. Wenn ich bei sinnvollen Wartungsarbeiten aber mit angemessenen wirtschaftlichen Aufwand eine verbesserung erzielen und mir auch noch etwas Arbeit ersparen kann, ist das eine Überlegung wert.

Und persönlich nehme ich schon garnichts, ich habe ja nach Meinungen und Erfahrungen gefragt. Wenn ich nur Bestätigung dulde, schreibe ich das gleich in zu meiner Frage dazu