Vorschalldämpfer Ersatzrohre

[Thomas911-76]

Nee, Leistungseinbuße ist nicht zu spüren. So leicht, wie auf der Rückfahrt drehte er noch nie in den Begrenzer bei 250km/h

[W6_Worker]

Zitat von Thomas911-76

Nee, Leistungseinbuße ist nicht zu spüren.

die H Pipe soll auch eher im unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment bringen.
Dafür sollte er jetzt ohne Querverbindung schön blubbern

[Thomas911-76]

Ja, das kenne ich von meinem Harley Motor. Ab Werk ist da auch ein Interferenzrohr montiert, sieht aber völlig störend aus.
Aber ohne sieht es bei Harley wirklich besser aus.

Vielleicht schweiße ich ja noch ein Rohr zwischen die beiden Ersatzrohre.

[W6_Worker]

blubbert er jetzt im Stand besser?
Weil X und H Pipe dämpfen ja das Blubbern, welches technisch gesehen nachteilig ist, da die Abgassäulen abreissen, was schlechteren Gaswechsel zur Folge hat.

[Thomas911-76]

Ja, der Motor blubbert jetzt mehr. Klingt schon besser.

[W6_Worker]

würde mich auch mal reizen. in Kombination mit Eisenmann ESDs

[Thomas911-76]

Das klingt bestimmt noch besser.

Ich werde mich darauf beschränken, die Endschalldämpfer wieder von 4 Rohren auf 2 zurückzurüsten. Dafür aber zwei 76mm Rohre, die nach unten gekrümmt wieder hinter der Schürtze verschwinden.
Das bringt Bässe.