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08.06.2017, 09:13
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#1
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Meist sind es die Stecker/Buchsen an den Sensoren...
Ich habe meine Kurzgeschlossen direkt hinter der Steckverbindung und der Fehler war weg... daraufhin habe ich den entsprechenden Stecker ab und verlötet. Seit 2010 kein Problem mehr 
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08.06.2017, 09:21
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#2
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Meist sind es die Stecker/Buchsen an den Sensoren...
Ich habe meine Kurzgeschlossen direkt hinter der Steckverbindung und der Fehler war weg... daraufhin habe ich den entsprechenden Stecker ab und verlötet. Seit 2010 kein Problem mehr 
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Kurzgeschlossen...
Also hast du die Funktionalität "abgeschaltet"?
__________________
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08.06.2017, 09:31
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#3
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Ja, zur Prüfung schon... somit habe ich den Fehler im Kabelstrang ausgeschlossen. Danach habe ich die Steckverbindung durch eine Lötverbindung ersetzt und die Funktionalität Wasser- und Erschütterungsfest wieder hergestellt 
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08.06.2017, 10:07
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#4
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Jetzt habe ich das verstanden
Aber ich ging davon aus, dass man sowas bei der Fehlersuche sowieso macht... 
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