Ich bin eben nochmal zum BMW gefahren. Es sieht in der Tat sehr nach der Stirndeckeldichtung aus. Wenn ich das nächste Mal die Hebebühne habe, werd ich alles noch einmal gründlich säubern und ggf. dann direkt die betreffende Dichtung wechseln. Da ich schonmal da war, hab ich mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Als aktuellen Fehler bekomme ich P1519 "A Camshaft Position Actuator Bank 1" und als abgelegten Fehler P0136 "O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)". Letzterer ist wohl eine Folge des ersten Fehlers. Ich hab ihn jetzt erstmal gelöscht und würde schauen, ob er noch einmal auftritt. Kann das auch eine Folge der defekten Kurbelgehäuseentlüftungsmembran sein?
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