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Alt 11.04.2017, 20:14   #1
The_Driver
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Benutzerbild von The_Driver
 
Registriert seit: 30.10.2016
Ort:
Fahrzeug: E38-740i
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Hi,

Über Sinn oder Unsinn lässt sich bei Modifikationen am Auspuff ja immer streiten, ich möchte ja keineswegs die brutalste Brülltüte um vor der Eisdiele auf dicke Hose zu machen

Es geht mir viel mehr um das von meinen Vorrednern angesprochene genießen des V8-Sound auf der Landstraße UND die absolute Ruhe im Alltag / auf Langstrecken, daher ja ein Schalldämpfer mit Klappe - Somit muss man sich nicht entscheiden und kann je nach Bedarf umschalten

Tüv und Eintragung ist da natürlich so 'ne Sache...
Die Chance, dass ein E65 Schalldämpfer (mit Serienmäßiger Klappe) mal auffällt, halte ich für relativ gering; ebenso gering sind wahrscheinlich die Chancen diesen eingetragen zu bekommen, da alle Prüfnummern Fahrzeugspezifisch sind.
The_Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2017, 20:24   #2
joustel
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von joustel
 
Registriert seit: 10.01.2017
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E53 X5 4,6is LPG (Prins VSI), E38-735i LPG (KME-Gold) (04.98),E46 320CI (M54B22)
Standard

Wo sollte das Problem sein, einen E65 Auspuff eintragen zu lassen? Wenn die Abgaswerte sich nicht ändern ist es eine 21er Abnahme. Gerade aufgrund der Prüfnummern sollte es keine großen Probleme geben. Schließlich gibt es genug Leute hier, die auch Felgen von anderen BMW eintragen lassen. Die Lastbescheinigung dient ja nur als Nachweis für den Prüfer, damit er nicht eine Felge kaputtmachen (lassen) muss, um die Tragfähigkeit zu überprüfen.
Bei der Auspuffanlage hält er hinterher den Schnorchel rein und macht eine Geräuschmessung.
Such dir einen Prüfer und sprich das mit ihm durch, dann dürfte es auch keine Probleme geben. Solche Umbauten habe ich schon vor über 30 Jahren gemacht bis hin zu kompletten Eigenbauanlagen.
joustel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2017, 20:57   #3
Th_Alex_97
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2016
Ort: Oer Erkenschwick
Fahrzeug: E38- 730i V8 (1994)
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Klinke mich hier mal ein da ich auch schon über diverse Möglichkeiten nachgedacht habe. Wäre schön zu hören wie es bei dir weiter geht und ob bzw welche probleme es gibt.
Th_Alex_97 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2017, 20:58   #4
The_Driver
Mitglied
 
Benutzerbild von The_Driver
 
Registriert seit: 30.10.2016
Ort:
Fahrzeug: E38-740i
Standard

Eintragung von anderen BMW Schalldämpfern im algemeinen wäre sicher kein Problem, problematisch wird es meiner Meinung nach eher wegen den Klappen im ESD...

Da der E65 ja Serienmäßig nur einen Endschalldämpfer hat, habe ich mich alternativ nach durchgängig zweiflutigen BMW-Auspuffanlagen mit Klappensteuerung umgeschaut;
Dabei sind mir die 6er (F12/F13) Abgasanlagen aufgefallen...
Sofern von den Abmessungen her möglich, wären diese Endschalldämpfer definitiv interessant...zum Thema Klang wird es in diesem Zusammenhang wohl noch keine Erfahrungswerte geben, aber nur "Versuch macht Kluch"
The_Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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