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Alt 05.02.2017, 18:43   #3
740iA Individ
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Bevor die Kette beim TU reißt, bricht vorher eh eine Gleitschiene, da überwiegend aus Kunststoff. Ergebnis ist nahezu identisch.
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