Castrol Transmax Dex III ausversehen in Servo gekippt

grünegurke · 13.11.2016, 16:29

Hi,

hab in meinen 7er ca. 1 cm Castrol Transmax Dex III gekippt. Habe keine niveu. Kann ich so 500km in die Heimat fahren? Danke

Difficulty · 13.11.2016, 16:39

Richtet sich danach, ob Du z.B. Niveauregulierung hast.
Dann brauchst Du Pentosin. Farbe beachten.

was war den vorher drin?

Mfg

grünegurke · 13.11.2016, 16:40

Kein Niveau, steht ATF dran, ich denke ich habe das falsche rein. Ist das jetzt fatal?

Difficulty · 13.11.2016, 16:52

Mann sollte nie Öle mischen

aber das öl sollte auch passen , hast das rote??

ob du jetzt 500Km so fahren kannst wird dir keiner sagen

aber ich würde es tun so lange keine Geräusche da sind .( Ohne Gehwehr. )

Mfg

grünegurke · 13.11.2016, 17:02

Ja war auch rot. denn fahre ich mal auf deine Verantwortung

Ich e32 · 14.11.2016, 06:56

Da es ATF(3) ist, kannste damit auch fahren bis das Fahrzeug auseinander fällt...

Es ist voll abwärtskompatiebel.

grünegurke · 14.11.2016, 12:08

Danke, die 500km hat er auch mal wieder gepackt und dann fahr ich einfach mit dem Öl weiter

Amber · 15.11.2016, 10:22

Ist die Ursache für den Ölverlust denn geklärt? Auch wenn Du nur ein wenig Öl nachgefüllt hast, muss die Menge ja irgendwo geblieben sein. Verdunsten kann da nichts.

Oft sind es ja nur kleckernde Schläuche im oberen Bereich oder die Deckeldichtung...

grünegurke · 15.11.2016, 10:28

Ich werde es beobachten, Schläuche vom Behälter und Behälter selber ist ein wenig ölig. Könnte daher kommen. Der Druckschlauch wurde vor 4-5 Jahren von mir gewechselt, hoffe das aus der Ecke immer noch alles dicht ist.

Amber · 15.11.2016, 10:42

Die Schläuche am Behälter:

Habe ich bis jetzt bei jedem BMW gewechselt. Die kleckern irgend wann alle. Am besten erst mal die Dichtung vom Behälter wechseln und alles sauber machen. Die Schläuche kommen dann meistens doch noch dran.

Druckschlauch:

Bei meinem ist übrigens schon der dritte Druckschlauch drin. Auf Nachfragen in der Werkstatt wurde mir gesagt, das wäre ganz normal - die halten eh nur fünf Jahre, ob nun eingebaut oder im Lager liegend. Originalteil oder Zubehör wäre auch egal. Zum Glück kostet der nicht viel (ca. 25 Euro) und ist relativ einfach zu wechseln.